Mercedes-AMG は微調整をやめられない GTスポーツカー. 2 シーターは、ベースモデルから サーキットを貪るGT R、いくつかのレーシングバージョンは言うまでもありません。 しかし、メルセデスはGT R Proと呼ばれるさらに積極的なバージョンを準備しており、2018年のロサンゼルスオートショーでデビューする予定だ。
限定版の GT R Pro は、これまでのどの AMG GT モデルよりもサーキットに重点を置いており、絶対的な野獣となるはずです。 メルセデスはそれ以上の詳細は明らかにしておらず、GT R ProがAMGから学んだ教訓を活用して開発されたことだけを述べている GT3 そして GT4 レースカー。 4.0リッターのツインターボチャージャー付きV8がいくらかの軽量化とさらなるパワーを発揮しても驚かないでしょう。非Proモデルでは577馬力と516ポンドフィートのトルクを発生します。 AMG GT R.
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Mercedes-AMG GTのラインナップ全体も、マイナーなスタイリングの刷新が予定されている。 メルセデスは、このスポーツカーは内外装のスタイリングに微調整が加えられ、より本物に近づくだろうと述べた。 メルセデスAMG GT 4ドアクーペ. 両車とも「AMG GT」の名を冠しているが、機械的には直接的な関係はない。
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一見終わりのない一連の AMG GT バリエーションの存在は、メルセデスとそのドイツの競争の典型です。 メルセデス、BMW、アウディ、そして（程度は低いが）ポルシェは現在、ボディ スタイル、エンジン、スポーツ性のレベルをあらゆる組み合わせで満たした無数のラインナップを持っています。 顧客はこれらの車に満足していないようで、自動車メーカーは喜んで納車します。
Mercedes-AMG GT R Proの発表に加えて、 2020 メルセデス・ベンツ GLE SUV はロサンゼルスで北米デビューします。GT R Pro ほどエキサイティングではないかもしれませんが、GLE はより多くの人にとって重要です。 この SUV は、ダッシュボード全体に印象的な幅を描く 12.3 インチのツイン ディスプレイ スクリーンと、ボディのロール、ピッチ、スクワットに積極的に対抗する電子サスペンション システムを備えています。 GLEはデビューした3.0リッター直列6気筒で発売される
CLSでは, しかし、プラグインハイブリッドとAMGパフォーマンスバージョンも同様に期待されています。編集者のおすすめ
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