テスラは現在、電気自動車の衝突修理をさらに広範囲に提供している。
テスラのサービスセンターでより多くの修理を提供するという動きは、サードパーティ企業の時々の作業の遅さについて長い間不満を抱いてきた電気自動車の所有者を安心させるものとなるだろう。
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ただし、テスラの社長イーロン・マスクが最初に就任したため、時間がかかりました 3年前に計画を発表した.
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ご覧になったお客様へのメッセージでは、 CNBC同社は、へこみや傷から、サスペンションや車軸の損傷などのより複雑な問題に至るまで、あらゆるものを解決できるようになったと述べた。
テスラは現在、北米全土に140か所のサービスセンターを展開しており、今年7月までにさらに50か所近くを開設する予定だ。
CNBCがレポートで指摘しているように、テスラの世界的な売上が着実に伸び、期間限定保証の対象外となる車両が増えていることから、この新サービスはテスラの収益を押し上げるはずだ。
自動車メーカーが顧客に宛てたメッセージでは、自社サービスにより「軽度のへこみ、擦り傷、引っかき傷などを、車体工場に代わる選択肢として、地元のテスラサービスセンターで修理できるようになりました」と述べられている。 当社の最適化された修理フローにより、最も必要なときに迅速かつシームレスなエクスペリエンスが可能になります。」
さらに「衝突修理サービスには、サスペンションと車軸の損傷、前後バンパー、ボンネット、リフトゲート、サイドミラーキャップ、ドア、ホイール、すべてのガラスの修理が含まれる場合があります。」と付け加えた。
予約をスケジュールするには、顧客は選択する必要があります 衝突事故とガラスの修理 Tesla アプリのサービス メニューから。 その後、顧客は段階的なアプリ通知を通じて作業を追跡できます。
社内修理サービスの強化のニュースは、テスラの発表と同時に発表された モデルSのアップデートバージョン モデル X には、宇宙船のようなステアリングホイールや 2 列目のタッチスクリーン インフォテインメント スクリーンなど、新規購入者を魅了することを目的とした多くの新機能が搭載されています。
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