もし 電気自動車 それが本当に未来であるならば、新世代の整備士はそれらに取り組むために訓練を受ける必要があるでしょう。 ニュージャージー州ウェストニューヨークのメモリアル高校で自動車ショップの教師を務めるロン・グローシンガー氏は、まさにそれを実践している。 彼は古いガソリン車を電力に変換する方法を生徒に教えており、その過程で学校の経営不振の自動車販売店プログラムへの関心を取り戻すのに役立っています。
グローシンガー氏はフォルクスワーゲンのプレスリリースで、「学生にガソリン車について教えている場合、それは基本的に8トラックの選手と同等だ」と述べた。 このクラスがドイツの自動車メーカーの注目を集めたのは、グローシンガー氏が最初に改造することを選んだ車、1990 年のフォルクスワーゲン カブリオレだったからです。
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2008 年にグローシンガー氏がこの授業を初めて提案したとき、ウェスト メモリアル高校の自動車ショップ プログラムには大きな衝撃が必要でした。 多くの高校と同様に、このプログラムは費用が高く入学者数が少ないため、困難に直面していました。 グローシンガー氏は最近、2週間の集中EV転換コースを受講し、電気自動車への取り組みを実感していた。 車は、自動車を通じて学生により大きな科学と工学の原理を教えるのに役立ちます。 レンズ。
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グローシンガー氏によると、VWカブリオレが選ばれたのは、価格が手頃で、スペアパーツがすぐに入手できるためだという。 車は軽量でもあるため、バッテリーのコストを抑えることができた、と同氏は指摘した。 生徒たちは、電気変換に必要な部品の作り方や、自動車の組み立てに必要な溶接や配線の仕方を教えられました。
VWによれば、1年以内にクラスの構成は上級の数学、科学、物理学、工学の学生を含むまでに拡大したという。 女子生徒も増えてきました。 グローシンガー氏は、最終的には学生の男女比を50/50にしたいと考えている。 VWによると、その後、この学科の教師は2人から4人に増え、放課後プログラムも組み込まれたという。 同校は、3D プリンターなどの新しい機器に対する助成金も獲得しています。
スキル、時間、予算があれば、内燃機関車に電力を使って新たな命を吹き込むことは可能です。 ドイツでは、フォルクスワーゲンが電気変換を提供しています ビートル用、そして他のクラシックモデルにも利用可能性を拡大することを検討しています。 その他多数 クラシックカー ヴィンテージスタイルと現代のテクノロジーを組み合わせて、電気的に変換しました。
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