自動運転車を支えるテクノロジー 明らかに飛躍的に改善されました 長年にわたって。
コンテンツ
- マジック・ラウンドアバウト、スウィンドン、イギリス
- フェアリー メドウズ ロード、パキスタン
- メスケル広場、アディスアベバ、エチオピア
- ウィンストン・チャーチル・アベニュー、ジブラルタル
- シャルル・ド・ゴール広場、パリ、フランス
- タガンスカヤ広場、モスクワ、ロシア
- 阪神高速道路、大阪、日本
テクノロジー企業と自動車メーカーは現在、さらなる開発に何十億ドルも投資しています。 あらゆる種類の交通を快適に処理できる自動運転車の構築を目指して シナリオ。
しかし、自動車が真の自動運転車として分類されるためには、まず世界で最も極端な運転シナリオのいくつかでテストされる必要があると私たちは考えています。
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それで、自分に問いかけてください、あなたは幸せですか? 無人運転車に乗り込む 乗るために これら 非常識な道路?
マジック・ラウンドアバウト、スウィンドン、イギリス
かつてイギリスで最も恐ろしい交差点に選ばれたスウィンドンのいわゆる「マジック ラウンドアバウト」は 5 つの小さな環状交差点で構成されています 6 番目の環状環を取り囲む巨大な環状環を構成しており、時計回りと反時計回りの両方で走行できます。 方向。 混乱した? あなたはなれます。 初めてそこに近づくドライバーは通常冷や汗をかきますが、中には出口があるのではないかと迷路のような交差点で数週間迷ったという噂もあるドライバーもいます。 私たちが知っていることは次のとおりです。その名にふさわしい自動運転車は、これに対応できなければなりません。 ただし、そのためには、アルゴリズムに追加のコード行が数行必要になる場合があります。 力を与えます。
フェアリー メドウズ ロード、パキスタン
フェアリーメドウズのジープトラック、パキスタン
牧歌的な夏のドライブの至福のイメージを思い起こさせる名前にもかかわらず、フェアリー メドウズ ロードは実際には、 切り立った崖と岩の間の不安定な場所にある狭い砂利道を走る、一生に一度の思い出のライド。 純粋なドロップ。 私たちは、人間のドライバーよりも自動運転車を信頼できるはずであることを心の中では知っていますが、テクノロジーが時には失敗する可能性があることも知っています。 自動運転車でフェアリー メドウズ ロードを走るのは、車のテクノロジーを最高のレベルに引き上げたい場所の 1 つです。 結局のところ、ここで故障が発生すると、ほぼ確実にあなたとあなたの車は数千フィートの場所に転落することになります。 渓谷の向こう側に姿を消してしまうと、オンボードのコンピューティング能力を駆使しても状況を修正することはできません。
メスケル広場、アディスアベバ、エチオピア
交通の要 - エチオピアのメスケル広場、アディスアベバ
メスケル広場は単なる道路の交差点ではなく、フェスティバルやその他の公共の集会の場所としても使用されます。 しかし、交通量の多い交差点から連想されるような装飾がどのように欠如しているかを見て、考えてみてください。 信号機、道路標示、標識など、自動車にそれを使用することは、ある種の意味を持っていたようです。 結果論。 ビデオを見ると、ドライバー全員が目を見開いて叫びながら空き地に突進し、最善の結果を期待していることが一目で容易に想像できます。 しかし、もう少し観察してみると、この途方もなく不可解な交差点の使い方について、彼らがお互いの間に特別な理解を深めているようだということがすぐにわかるでしょう。 多数の自動運転車が同じレベルのスキルでそれに取り組むには、確かに最高レベルのコンピューター プログラミングが必要になります。 車車間通信 ジャンクションのスムーズな動作の中心です。 ここで失敗すると、その日の残りの時間渋滞が発生する可能性があります。 あるいは永遠かもしれない。
ウィンストン・チャーチル・アベニュー、ジブラルタル
ジブラルタルは、スペイン南部につながる小さなイギリス領です。 両者の間にはジブラルタル国際空港があり、2017 年には 1 日あたり約 14 便に相当する 5,000 便近くの便が運航されました。 それはすべて順調ですが、滑走路がジブラルタルとスペインの間を走る幹線道路であるウィンストン・チャーチル・アベニューと交差している点が異なります。 はい、飛行機が着陸または離陸するたびに、小さな道路車両が巨大な飛行車両に道を譲る必要があります。 あなたが自動運転車の乗客であれば、自分の車両が道路を横断していることを完全に認識していることを確実に確認したいと思うでしょう。 空港の滑走路に沿って猛スピードで接近してくるボーイング 737 をセンサーが感知しても混乱する可能性はないと述べた。 通り。
シャルル・ド・ゴール広場、パリ、フランス
世界最悪のラウンドアバウトのタイムラプス - 凱旋門 [4K]
約 150 年前にシャルル ド ゴール広場が現在の形で完成したとき、交通にはそれほど大きな問題は発生していなかったと言っても過言ではありません。 今日に遡ると、12 本の大通りが入り、凱旋門を取り囲む巨大な環状交差点は、地球上で最もクレイジーな交差点の 1 つとなっています。 理論的には、自律技術はいつかこの不可解な交差点の交通混乱を、完璧なタイミングでの運転によるエレガントなバレエに変えることができるはずです。 しかし、それが起こるためには、 全て そのうちの車は自律走行する必要があり、その場合、秩序あるシャルル・ド・ゴール広場が現実になるまでには数年かかる可能性があります。
タガンスカヤ広場、モスクワ、ロシア
自動運転車を製造する企業は、自信を持って自社の車両を世界に送り込むことができなければなりません。 一見恐ろしい混乱、それがモスクワのタガンスカヤ広場です - そしてそれは必ず出現します 無傷。 この巨大なジャンクションは、主に 6 車線の小さなジャンクションが多数あり、一日のほとんどの時間帯で渋滞しています。 人間のドライバーにとって、進入時に間違った車線に入ったために間違った方向に曲がらざるを得なくなることは珍しくありません。 一方、ゲームのトップにある自動運転車は、タガンスカヤと対戦して勝つことができるはずです。
阪神高速道路、大阪、日本
大阪のゲートタワービルを通過する阪神高速道路 - 日本
大阪市にあるこの高速道路は、最初のアプローチではオフィスビルの中を通っているかのように見えます。 ああ、ちょっと待ってください、それはそうなるからです。 1992 年に建設され、道路は建物の 3 つのフロアをまっすぐに通過し、残りのフロアはオフィスワーカーに対応しています。 この奇妙なデザインは、その地域が再開発されていたときに、財産紛争を解決する方法として合意されたという話です。 自動運転車のメーカーは、目の前にオフィスタワーが見えた瞬間に、自分たちの車がびっくりしてブレーキを踏むことはないと正直に言えるだろうか? このような光景はこれまで見たことがないので、実際に通り道があることに気づくまで、暗闇の中で犬のように匂いを嗅ぎながら、慎重に近づいてくるでしょう。 山を通るトンネルは別のことですが、建物を通る道路はどうでしょうか? 今、自動運転車には熟考すべき独特の状況が存在しています。
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