自動運転車の構築が簡単だとは誰も言っていません。
いくつかの企業がありながら、 確かに信じられないほどの進歩を遂げた 過去 10 年ほどのテクノロジーでは、明らかに他のものよりも優れた成果を上げているものもあります。
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スイスのシャフハウゼン工科大学を拠点とする Acronis SIT Roborace チームによるこの取り組みを取り上げます。
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Roborace の最初の生放送中に、無人レーシングカーがタイムトライアル コンテストを開始しようとしていたとき — 自動運転車のレースシリーズ - 車はスタンディングスタートから逸脱し、直進車に衝突した。 壁。
無人運転車が予想より少し早くレースを終了したとき、解説者は「ああ、スタートは計画通りにいかなかった」と語った。
Roborace は、世界初のドライバーレス/自動運転モータースポーツ カテゴリです。
これは彼らにとって初めての生放送イベントの 1 つです。
これが 2 回目の実行でした。
そのまま壁に激突した。 pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
— ライアン (@dogryan100) 2020年10月29日
以下は、同じ事故を自動運転レーシングカーの内部から見たものです。
何？？ ライブです https://t.co/LOFjjjXKkLpic.twitter.com/Jz5mxclmH5
— ロボレース (@roborace) 2020年10月29日
何が問題だったのかは不明です。 結局のところ、イギリスのスラクストンのコース上には他の車はなく、走っている猫やわがままな歩行者が突然現れるなどの驚きもありませんでした。
それでも、Acronis SIT は先月競争に参加したばかりなので、まだ日が浅いです。 それを念頭に置くと、チームは木曜日の事故から多くのことを学ぶことになるだろう。うまくいけば、次回スターティンググリッドをクリアできるように十分な教訓が得られるだろう。
ロボレース 「人間とAIによる世界初の自律的な競争」と言われています。 没入型環境で自動運転テクノロジーを使用するチームです。」 競合他社は同じ電動ドライブトレインとシャーシを使用しており、各チームは独自の自動運転技術を設計して組み込むという任務を負っています。 彼らの車両。
Acronis SITは、木曜日に3周のタイムトライアルレースを完走できなかった6チームのうち4チームのうちの1つであり、他のチームもテクノロジー面で課題に直面していることを示唆している。
それでも、自動運転レーシング カーが走行すると、次のことが可能になることはわかっています。 本当に 昨年の「Robocar」が証明したように、 記録簿に躍り出た 速度は時速 175.49 マイルで、自動運転車が達成した最速です。
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