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タッチスクリーンを持ち歩かなければ思い出をたどる旅ができない場合、ジャガー ランドローバー (JLR) が解決策を用意しています。 英国の自動車メーカーは、クラシックカーに後付けできる最新のインフォテインメント システムを提供しています。 ライバルのポルシェが提供. つまり、携帯電話が発明される以前から、自動車に Bluetooth が搭載されていたのです。
Bluetooth に加えて、ジャガー ランドローバーのクラシック インフォテインメント システムには、ナビゲーション (2D または 3D マップ付き)、デジタル ラジオ、FM および AM アナログ受信機能が含まれています。 ただし、ポルシェのシステムに組み込まれている衛星ラジオについては言及されていません。 JLRは、単一のDINサイズのヘッドユニットの4 x 45ワット出力からのより高品質なサウンドを主張していますが、サウンドが純正スピーカーを通して流される場合、おそらく大きな違いはありません。
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すべては 3.5 インチのタッチスクリーンと一連のアナログ ボタンとノブから制御されます。 このシステムは、古いマイナスアース電子機器を使用する自動車と互換性があります。 ヘッドユニットは複数のデザインが用意されており、古い車のダッシュボードに溶け込むレトロなスタイルを採用しています。 ジャガーの場合はブラックまたはクローム仕上げ、ランドローバーの場合はブラックまたはブラッシュアルミニウムからお選びいただけます。
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これらのヘッドユニットは、ヴィンテージ体験を望んでいるが、紙の地図の使用には戻りたくないクラシックカーのオーナーにとって、両方の長所を提供する可能性があります。 一方で、古い車を運転することの良い点の 1 つは、常に接続されている現代の気を散らす必要がないことです。
このシステムは英国で 1,200 ポンド (1,563 ドル) で販売されていますが、JLR は米国固有の価格を発表していません。 ヘッドユニットは、
オンラインで注文した、および特定の JLR ディーラーは、必要に応じて取り付けを実行できます。 このシステムは、工場で行われる修復の一環として車に追加することもできます。 JLRの英国クラシック作品.JLR がヴィンテージカーに搭載している新技術は最新のインフォテインメント システムだけではありません。 自動車メーカーも提案する 電動パワートレインの変換 ジャガー E タイプは、間違いなく史上最高のスポーツカーの 1 つです。 バッテリーパックは、標準の E タイプのエンジンが通常配置される場所に配置されます。 JLRは現在、顧客からこの改造の予約を受け付けており、自動車メーカーは完全に元に戻せると主張している。
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