2021年型ジャガーFタイプのインフォテインメントシステムがアップグレード

ジャガー F タイプは、自動車愛好家へのラブレターです。 伝説を彷彿とさせるスタイリングを組み合わせた Eタイプ 利用可能な V8 マッスルを備えたこのモデルは、購入者の心にアピールするように遺伝子操作されています。 しかし、感情だけでは限界があるため、ジャガーは2021年モデルに向けて、外装スタイルの変更やインフォテインメントシステムのアップグレードなど、Fタイプに多くのアップグレードを施している。

Fタイプは2013年に（2014年モデルとして）発売されたクルマと基本的には同じだが、ジャガーがフェイスリフトを施した。 LED ヘッドライトはよりスリムになり、テールライトは電気自動車からヒントを得たようです。 ジャガー I ペイス. ジャガーによると、グリルは以前よりも広くて深くなり、ボンネットは再設計されたという。 F タイプはクーペまたはコンバーチブルとして引き続き入手できます。

インテリアデザインはほとんど変わっていないが、技術は大幅にアップグレードされている。 2021 F-Type には、標準の 12.3 インチ タッチスクリーン インフォテインメントが搭載されています。 Apple CarPlay そして アンドロイドオート. ドライバーには、アナログ ゲージの代わりに、10.0 インチの再構成可能なデジタル インストルメント クラスターが装備されています。 ジャガーによれば、インフォテインメント システムは無線でソフトウェア アップデートを受信することもできるが、その機能は車の他の部分には適用されないという。 ジャガーは、温度や音量などの重要な機能についてはアナログ制御を維持しており、技術的な派手さと機能性のバランスが取れている必要があります。

F タイプには 4 気筒、6 気筒、8 気筒エンジンが引き続き提供されますが、後者のみがアップグレードされます。 F タイプ R モデルの 5.0 リッター スーパーチャージャー付き V8 エンジンは、現在 575 馬力と 516 ポンドフィートのトルクを発揮します。これは、25 馬力と 14 ポンドフィートの増加です。 これはたまたま以前のFタイプSVRモデルと同じ出力だが、ジャガーは2021年のラインナップの一部として言及していなかった。 また、ハイブリッドパワートレインについても言及されていませんでした。

基本の F タイプ モデルは引き続き 2.0 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを使用し、最高出力 296 馬力、最高出力 295 ポンドフィートを実現します。 トルクの。 ミッドレンジのオプションは、380 hp、339 lb.-ft の 3.0 リッター スーパーチャージャー付き V6 です。 4気筒モデルは後輪駆動ですが、V6とV8は全輪駆動のみです。 トランスミッションは8速オートマチックトランスミッションが全車標準装備。

ジャガーによれば、ベースの4気筒Fタイプでさえ、時速0から時速60マイルまで5.4秒で加速し、最高速度は時速155マイルに達するという。 スペクトルの対極にあるのは、V8 エンジンを搭載した F タイプ R で、時速 0 マイルから 100 マイルまで 3.5 秒で加速し、最高速度は電子的に制限され 186 マイルになります。 F タイプ R は、古い SVR の最高速度 200 マイルに匹敵することはできません。高速での安定性を提供するこのモデルの空力補助装置が欠けているためです。

2021年型ジャガーFタイプの価格は、このスポーツカーがショールームに到着する近く、おそらく2020年中に発表される予定だ。

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