テスラは 2019 年に主流の自動車メーカーに大きく近づきました。 自動車メーカー 言った 367,500 台の電気自動車を納入しました。これは前年より 50% 増加しました。 それはまだ テスラ 自動車業界では比較的小規模な企業 — トヨタ 言った 同社は2019年に北米だけで200万台以上の自動車を納入したが、同社が自動車生産の拡大で前進していることを示している。
テスラは第４・四半期だけで１０万４８９１台の自動車を生産し、１１万２０００台を納入したと発表した。 自動車メーカーは完全な内訳を明らかにしていないが、第4四半期の台数の大部分をモデル3が占めた。 テスラは第４・四半期に８万６９５８台のセダンを生産し、９万２５５０台を納入したと発表した。 モデル S とモデル X の第 4 四半期の生産と納入の合計は、テスラによってまとめられました。 合計生産台数はわずか 17,933 台で、納入台数は 19,450 台でした。
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車の大部分は今でもカリフォルニア州フリーモントにあるテスラの工場で製造されていますが、同社は最近第 2 組立工場を開設しました。 上海で. この工場はわずか 10 か月で着工から自動車生産までに移行しました。 上海工場で製造されたモデル 3 電気自動車の最初のロットは従業員用に割り当てられました。 テスラは、上海で「顧客に販売可能な」車を1000台弱生産していると述べ、工場では週に最大3000台の車を生産できると主張している。
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いつものように、テスラは出荷台数が控えめであると指摘した。 自動車メーカーは、車が「顧客に引き渡され、すべての書類が正しい」場合にのみ納車されたとみなすと述べた。 最後の テスラによれば、数値は0.5パーセント以上変動する可能性があり、すでに公表されている数値は以前の数値と一致していると主張している ガイダンス。 テスラは、2019 年第 4 四半期の完全な財務結果を後日発表する予定です。
テスラは激化する競争に直面している 老舗自動車メーカー、ようやく長距離走行可能な電気自動車の発売に向けて動き始めており、多数の 新しいスタートアップ. しかし、シリコンバレーの企業はなんとか先を行き続けてきた。 継続的に更新する その車、そしてさらに新しい車を約束します。
2019年11月、テスラは初のピックアップトラックを発表し、ファンから盛大な拍手を浴びた。 Cybertruck と名付けられたこの車両は、珍しい角張ったデザインとステンレス鋼の構造が特徴です。 この発表により、 予約が殺到, しかし、テスラは2021年後半まで生産を開始する予定はありません。 テスラはすでに他に 3 台の新しい車両を持っていることを覚えておいてください。 モデルY クロスオーバー、 ロードスター スポーツカーと、 電気セミトラックk — 翼で待っています。
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