デロリアン DMC-12 が電気自動車として復活の可能性

『バック・トゥ・ザ・フューチャー』シリーズで有名になったスポーツカー、デロリアン DMC-12 が電気自動車として復活する可能性がある。 テキサスに本拠を置く企業は現在、このステンレス製スポーツカーの権利を所有しており、復活させるために何年も取り組んでいる。 当初の計画では従来のガソリンエンジンを使用する予定だったが、現在は電気デロリアンの実現が現実的であると同社は発表した。 ブログ投稿.

デロリアンの生産は 1982 年に終了しました。当時の車を復活させることは、現在の安全基準と排出ガス基準を満たしていないため、通常は不可能です。 しかし、新しいデロリアン・モーター・カンパニーは、少量自動車製造業者法の制定を求めるロビー活動を行ってきた。 アメリカの陸上輸送法（FAST）を修正 - ブティック企業が限られた数のレプリカを製造できるようにする法律 車両。 規則は最終決定されたばかりだが、それでも復活したデロリアン会社には問題が残された。

規則の最終決定の遅れは、デロリアンが当初計画していたエンジンを使用できないことを意味する。 同社は2015年にFAST ACT可決に向けたロビー活動を開始し、2022年まで排出ガス規制に準拠したエンジンを使用して2017年にDMC-12を再発売することを目標としている。 同社は、この詳細不明のエンジンは2024年まで延長される可能性があると考えているが、それでもこのエンジンはライフサイクルの終わりに近すぎると感じている。

そこで電動パワートレインが登場しました。 同社はその選択肢を「検討」しているが、最終決定はしていないと述べた。 同社は、電動パワートレインにより排ガス試験の煩雑な作業が解消されると述べ、すでに2012年に電動デロリアンのプロトタイプを披露していることを指摘した。 当時、同社は航続距離200マイル、時速0-60マイル加速は「5.0秒未満」であると主張していた。 スタンフォード大学のエンジニアは電気工学さえも開発しました。 自動漂流デロリアン.

ただし、電動デロリアンの実現は決して確実ではありません。 同社のブログ投稿では、新型コロナウイルスのパンデミックとそれに伴う経済破綻により資金調達が困難になる可能性があると指摘している。 たとえその車が生産に戻ったとしても、見つけるのは難しいでしょう。 FAST法の規定により、米国市場向けの生産台数は暦年当たり325台に制限されている。

ヴィンテージカーの電動化が人気を集めており、素朴なものからあらゆるものまで、 フォルクスワーゲン ビートル に ロールスロイス ゼロエミッション処理を受ける高級車。

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