フォード、電動マスタング コブラ ジェット 1400 プロトタイプを発表

フォードは、電気マッハEを導入したときのネームプレートの伝統を尊重するために、マスタングにはターボチャージャー付きの4気筒エンジンやボンネットの下に大きなV8を搭載する必要はないと開き直った。 コブラ ジェットという名前のバッテリー駆動のマスタング ベースのドラッグスターを製造することで、この象徴的なモデルをさらに電動化の領域に押し込みました。

筋金入りのマスタング ファンなら、1960 年代後半の強力な 7.0 リッター V8 エンジンを意味するコブラ ジェットの名前を知っているでしょう。 2020 年に早送りすると、その出力が巨大なレベルでチェックインする電動ドラッグスターが誇らしげに指定されています。 フォードは9月に最初の数値を修正したが、1,400馬力と1,100ポンドフィートの瞬間トルク 2020. その総出力は 1,502 馬力で、驚くべき数字であり、 ブガッティ シロン.

巨大なサイズのミッキー・トンプソンのリアタイヤは、パワートレインの出力を路面に伝達するのに役立ちますが、長持ちするとは思えません。 後ろに回り込むと、フルスロットルで光沢のある面を上に保つウィリーバーが現れます。 パラシュートは、燃料がなくなる前に停止するために、走行終了時にドライバーが展開する必要があります。 アスファルト。

どれも見せ物ではありません。 コブラ ジェット 1400 は 400 メートルを 8.27 秒で駆け抜けます。つまり、コブラ ジェット 1400 よりも数十分 1 秒速いことになります。 V8 搭載の前モデル、約8.5秒の時間を記録しました。 そのトラップ速度は時速168マイルです。

この怪物 EV の動力は、最大 10,000 rpm で回転できる 4 つの電気モーターから供給されます。 その他の技術的な詳細はほとんどありません。 どのような種類のバッテリーパックが搭載されているのか、プラグを見つけるまでに何回ドラッグストリップを爆破できるのかはわかりません。 通常生産されるマスタングと多くの部品を共有するとは期待しないでください。

フォードは、2020年9月4日から6日まで開催される全米ホットロッド協会（NHRA）の全米選手権で、コブラジェット1400の実力を愛好家に披露する予定だ。 V8エンジンを搭載したドラッグスターと対戦することになる。 その後何が起こるかについては、あなたの推測も私と同じくらい当てはまります。 フォードのショールームの内部が見られる可能性は非常に低いですが、このプロジェクトから学んだ教訓はエンジニアの電動化に役立つ可能性があります。 次世代マスタング、暫定的に2023年にリリースされる予定です。 未確認の噂 V8電気ハイブリッドシステムが利用可能なパワートレインのリストに初めて加わり、このドラッグスターがその基礎を築く可能性があると主張している。

「マスタング コブラ ジェット 1400 だけでなく、最近ではマスタング マッハ E 1400 を使って学ぶ機会も増えました。 導入されたこの論文は、フォードの今後の高性能電気自動車で何が可能になるかについて、私たちに素晴らしい洞察を与えてくれます。 フォワード。 私たちは、電動化をどのようにスポーツの一部に組み込むことができるかを決定するためにNHRAと協力し続けることに非常に興味を持っています」とフォード・パフォーマンス・モータースポーツのディレクター、マーク・ラッシュブルックは示唆した。 声明.

このプロジェクトに聞き覚えがあるとしたら、宿敵シボレーが 2018 年に eCOPO という名前のカマロに似た電動ドラッグスターを導入したからかもしれません。 それ 売ろうとした 2019年にワンオフカーとして販売されたが、買い手が見つからなかった。

2020年9月4日更新：コブラジェット1400の最新情報を追加しました。

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