2006年、あなたが遊んでいたとき マリオカート あなたのニンテンドー DS では、裕福な幹部が率いる謎の自動車会社が、ロードスターという名前の電気の 2 人乗りコンバーチブルを導入しました。 それがモデルです テスラをスターダムに押し上げたしかし、同社は2010年代に成長するにつれてそれを無造作に置き去りにし、2019年には存在しなかったかのようにほとんど知られていない。 同社の幹部の一人は、ロードスターのオーナーに手紙を送り、ロードスターがいよいよ注目される日が近づいていることを知らせた。
「ロードスターに対するサービスを改善する必要があることを認識しています。 当社は、ロードスターのあらゆるニーズにお応えするための専用チャネルを設置しています。 これは、専任のサービスアドバイザー、サービス技術者、修理センターを意味します」とテスラ自動車部門社長のジェローム・ギレン氏は、同社が入手したオーナーへの書簡の中で書いている。 CNBC.
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ロードスターのオーナーはこのニュースを両手を広げて歓迎している。なぜなら、このモデルを路上で走り続けることがますます困難になっているからである。 テスラはもはやスペアパーツを製造しておらず、所有者が専用のツールを使用してサービス予約をスケジュールすることもできません。 スマートフォン 応用。 そして、オリジナルのロードスターがベースになっていることは事実ですが、 ロータス エリーゼ テスラはシャーシに非常に多くの変更を加えたため、2 つのモデル間で交換可能な部品はほとんどありません。
テスラがクラシックカー専門の部門を立ち上げる必要がある日が来るだろう。
テスラは比較的若い会社なので、その伝統について心配する必要はありませんでした。 しかし、モデルSが誕生10周年を迎えるにつれ、同社は依然として公道を走っている古い車の増加にどう対処するかを決定する必要があるだろう。 テスラがクラシックカー専門の部門を立ち上げる必要がある日が来るだろう。 古いライバルのほとんどはすでにそれを持っています。
ギレン氏はロードスターのオーナーに対し、コンバーチブルを下取りに出し、そのお金で新しいテスラを購入することもできると語った。 モデル3、モデル X、またはモデル X。 その金額を頭金として使用する 次世代ロードスター 暫定的に2020年に発売される可能性もある。 テスラは中古ロードスターにいくら払うつもりかについては言及しなかったが、
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