メルセデスAMG GT 4ドアがニュルブルクリンクのラップレコードを樹立したとされる

の メルセデスAMG GT 4ドア 自動車自慢の究極の場であるニュルブルクリンク北コースに行って、非常に速いラップタイムを記録したところです。 開発エンジニアのデミアン・シャファート氏は、 AMG GT63 Sバージョン 12.8マイルのドイツ競馬場を7分25秒41で周回した。 メルセデスはこれが新記録だと主張しているが、事態はそこから複雑になる。

2017年には、 ジャガー XE SV プロジェクト 8 出頭した 7:21.23のラップ. AMG GT 4ドアと同様に、これは4ドアの量産車です。 しかし、ジャガーがプロジェクト 8 を製造するのは 300 台のみで、記録走行に使用された車には後部座席を削除するオプションのトラック パックが装備されていました。 ただし、これは顧客が利用できるオプションです。

プロジェクト 8 は「市販車」の定義を拡大しており、メルセデスはその点に記録を主張しているようだ。 の説明では、 ラップビデオ, メルセデスはAMG GT 63Sを「伝説のニュルブルクリンク北コースを制覇した史上最速の本格4シーター市販車」と称している。 メルセデスの担当者が語った。 モーター1 ジャガーはラップタイムを達成するためにプロジェクト 8 から後部座席を取り除いたため、この記録は特に 4 人乗り車に当てはまります。

メルセデスは、自社の車が本物の大衆車であるのに対し、プロジェクト 8 は主にサーキットでの使用を目的として製造された限定版であるため、ラップタイムはより正当であると主張しているようだ。 しかし、待ってください。それだけではありません。

ほとんどの人は 4 ドア、4 人乗りの車をセダンと呼びますが、メルセデスは AMG GT 4 ドアをクーペと呼びます。 伝統的にクーペには 2 つのドアがありますが、メルセデスや他の自動車メーカーは現在、2 組のドアを組み合わせ、一般的なセダンよりも洗練されたスタイルを備えた「4 ドア クーペ」を販売しています。 メルセデスは最初にその門を出た CLSクラス 2004 年に登場しましたが、現在このニッチ市場には次のようなモデルが含まれています。 アウディ A7、BMW 6 シリーズ グラン クーペ、および AMG GT 4 ドア。

ジャガーはプロジェクト 8 を明確にセダンと呼んでおり、メルセデスの計算によれば、この 2 台の車は異なるクラスに属します。 メルセデスがジャガーとラップタイムを比較したいということは、「4ドアクーペ」コンセプトが薄っぺらい性質のものであることの証拠だ。 知っておくべきことは、メルセデス AMG GT 4 ドアが非常に速い車であるということだけです。

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