フェラーリ プロサングエの高性能高級 SUV が 2022 年に登場

2016年、フェラーリの元社長セルジオ・マルキオンネが、SUVセグメントへの参入の可能性について尋ねられたとき、「まず私を撃たなければならないだろう」と答えたのは有名だ。 時代は変わり、市場は進化し、イタリアのスーパーカーメーカーは、同社初の乗り心地の良いモデルの開発に熱心に取り組んでいることを認めた。 市場にある他のオフローダーとは異なるものになりつつあります。

誤解しないでください。フェラーリのバッジを付けたSUVのアイデアは、同社本社の内部でも物議を醸していますが、それを作ることは利益を増やし、新たな購入者を獲得する確実な方法です。 ポルシェ, ベントレー, ランボルギーニ、 そして ロールスロイス すでにアリーナにいて、 アストンマーティンが参入する 2019年末までに。 フェラーリのモデルは早くても2022年まで発売される予定ではないため、同社は流行に乗り遅れることになるだろう。 このアプローチには長所と短所があります。 自社のモデルを目立たせるためには一層の努力が必要だが、ライバルから貴重な教訓を学ぶには理想的な立場にある。

フェラーリのSUVにはまだ名前がありませんが、社内ではイタリア語でサラブレッドを意味するプロサングエと呼ばれています。 これはこのプロジェクトについて雄弁に語っています。 それはフェラーリである必要がある。 モアブフレンドリーを期待しないでください。 ジープ ラングラー-戦闘オフローダー。 ある程度のオフロード走行能力はありますが、陸地を念頭に置いて開発されていません。 そして、それが既存の車のバッジを付け直したものではなく、最初からフェラーリになることはすでにわかっています。

イギリスの雑誌 自動車 プロサングエは、フロントミッドシップエンジン車を支えるために開発されたモジュラープラットフォームを搭載することになるが、これはSUVセグメントとしては異例だという。 これは一般的に車高の低いスポーツカーによく見られるレイアウトであるため、車高の高いフェラーリは、その比較的高い地上高が示すよりも優れたハンドリングを実現するはずです。 電子運転支援機能も充実しており、その中には時々サーキットに出たいと考えているドライバーにとって非常にありがたい機能も含まれています。

フェラーリの最高技術責任者マイケル・ライタースは、このモデルは市場にある他のどのモデルにも似ていないと強調した。 「私はこのクルマと技術コンセプトに自信を持っています。 一方で本物のSUVであり、SUVのお客様を納得させるコンセプトとパッケージを見つけたと思います。 それを購入したいと考えていますが、その一方で、既存のSUVとはコンセプトが大きく異なります」と彼は語った。 自動車。 プロサングエがどのようなものになるのか、そしてそれが 2 ドアになるのか 4 ドアになるのかはまだ未定です。

技術仕様も公開されておらず、まだ最終決定されていない可能性が高い。 フェラーリには、8気筒および12気筒エンジンから選択できる素晴らしい安定したエンジンがあり、未確認の噂では、まだ発表されていないV6エンジンを中心に構築されたプラグインハイブリッドパワートレインも指摘されています。 四輪駆動車とオートマチックトランスミッションが標準装備される。

プロサンゲはフェラーリ初の4シーター車ではないが、同社がこれまでにリリースした中で最もファミリー向けのモデルとなるだろう。 オーナーは、たとえミシガン州北部に住んでいても、一年中毎日運転することができます。 したがって、快適でユーザーフレンドリーである必要があります。 エンジニアは最初のボックスにチェックを入れるために電子の魔法（電子的に調整可能なサスペンションなど）に頼っており、2番目のボックスをチェックするためにキャビンに大量のテクノロジーを詰め込んでいます。 このSUVには、ヘッドアップディスプレイや最先端の​​インフォテインメントシステムなど、購入者が現代の高級車に期待する機能がすべて搭載されています。

フェラーリ初のSUVは2022年頃に公開される予定で、つまりアメリカに上陸するのは2023年モデルになる可能性があり、価格は35万ドル付近からとなるだろう。 同社はボリュームを追い求める中で、独占的な存在であり続けたいと考えている。 追加の詳細、そしてできればモデルをプレビューするコンセプトカーも 2020 年に発表される予定です。

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