2017年フォードF-150ラプターがバハ1000を完走

2017 フォード F-150 ラプター レーストラック
ショールーム仕様の在庫車両がレースに出場することは非常に異例であり、ましてやその後まっすぐ家に帰ることは言うまでもありません。 しかし、まさにそれが、 2017 フォード F-150 ラプター 今月初めにやった。

フォードの最新世代パフォーマンストラック 2016年バハ1000に出場, メキシコのバハカリフォルニアで開催された伝説のオフロードレース。 フォードのサポートを受けてファウツ・モータースポーツが参戦したラプターは、830マイルのレースを35時間59分8秒で完走した。 その後、フットチームのメンバーはトラックに装備を積み込み、アリゾナ州フェニックス近くの本拠地まで運転して戻りました。

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このトラックは、人々が実際に購入できるバージョンと実質的に同一であり、 純正エンジン、トランスミッション、ブレーキ、タイヤに加え、エアコンや衛星放送などの装備も充実 無線。 サスペンション 同様に純正品であったが、安全規則のために適合しなければならなかったロールケージの余分な重量を考慮してファウツ・モータースポーツが再調整した。 耐パンク性の燃料電池とレーシングハーネスも装備されました。

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バハには、より優れたパフォーマンス能力を備えた専用のレース車両も含まれているため、ラプターが総合優勝を争うことはありませんでした。 しかし、このレースはフォードにとって貴重な広報の機会であり、ラプターが設計どおりに実行していることを誇示する機会を与えてくれた。 ほとんどのオフロード モデルとは異なり、Raptor は荒れた地形に取り組むだけでなく、高速での走行にも設計されています。

オフロード レースは、実質的にストック車両がハイレベルのイベントで競争できる最後の場所の 1 つです。 フォードは以前、バハで他のバージョンのラプターとそのFシリーズ・スーパーデューティー・ピックアップ・トラックでレースをしたことがある。 2014 年にはほぼ株式に トヨタ タンドラ TRD プロ はレースに出場し、クラス優勝さえしましたが、それを達成するには他の3人の競合他社に勝つだけで十分でした。

2017年型フォードF-150ラプターは、2015年のデトロイトオートショーでの一般公開からほぼ2年後、12月に発売される。 価格は49,250ドルから。

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