電動ピックアップトラックは自動車業界で注目のトレンドだが、ラムはこの分野に後発だ。 そのため、大手自動車メーカー ステランティスのトラック ブランドは、目立つために懸命に努力する必要がありました。
CES 2023で発表されたRam 1500 Revolution BEVコンセプトは、2024年に登場予定の最初の量産電気トラックについてRamが念頭に置いているものを示しています。 このコンセプトバージョンは、他の電気トラックですでに見られたいくつかの機能と、いくつかの賢い新しいアイデアを組み合わせています。 したがって、EV に初めて参入した Ram ブランドにとっては革新的かもしれませんが、他の電動ピックアップと比較するとより進化しています。
紛れもなく電気的
Ram 1500 Revolution は、従来のトラックのようにかさばる外観をしていますが、明らかに EV であることがわかるプロポーションを備えています。 エンジンを収容する必要がないため、ボンネットは大幅に短くなります。 これにより、設計者は荷台を短くすることなく、現在の内燃機関ラム 1500 よりもキャビンを 4 インチ長くすることができたとラム氏は主張しています。 グリルも小さくなりましたが、ラムは現在のガソリンおよびディーゼルトラックのグリルと同じ「音叉」要素を備えた巨大なライトアップロゴとヘッドライトでこれを補っていました。
ルーフラインは少し低くて滑らかで、これはおそらく空気力学に役立っていると思われますが、従来のトラックと同様に、レボリューションは巨大なホイールとタイヤの上で回転します。 35 インチのタイヤは、滑らかなカバーとライトアップ要素を備えた 24 インチのホイールに巻き付けられています。 一方、充電ポートは運転席側のフロントフェンダーにあります。 トラックが充電を開始すると音が鳴り、充電中であることを示すために点滅します。
ライバルのトラックメーカーと同様に、Ram は通常エンジンが置かれる場所にフランクを組み込み、さらに現在のトラックの RamBox 保管箱を組み込みました。 テールゲート、フランク、充電ポートなど、ほぼすべての開口部も電動式です。
この動力駆動の利便性をすべて支えているのが、STLA Frame 専用 EV プラットフォームです。 ステランティスは、クライスラーやクライスラー、 ジープ。
充電ステーションが増えなければ電気自動車を増やすことはできないため、メルセデス・ベンツは北部をカバーする世界的な充電ネットワークを構築しています アメリカ、中国、ヨーロッパ、その他の主要市場は、市場状況が悪化する10年末までに完全電気化という同社の目標をサポートするだろう。 許可する。
CES 2023で発表されたこのネットワークは、メルセデスの電動化目標に沿って10年末までに整備されるはずだ。 これまで主にサードパーティの充電ネットワークに依存してきた自動車メーカーによるこれは大胆な動きだ。
EV 充電ステーションの数は増え続けていますが、ステーションを見つけて充電料金を支払うのは依然として面倒な場合があります。 しかし間もなく、Alexa に簡単に質問できるようになるでしょう。
CES 2023 で Amazon は、EV ドライバーが次の方法で充電ステーションを見つけられるようにする Alexa 対応充電サービスを発表しました。 Alexa だけでなく、今後米国のドライバーが充電できるようになると、特定の駅での充電料金も支払うようになります。 2023. ただし、Alexa が統合された車か、Amazon の Echo Auto デバイスのようなアクセサリが必要です。
