BMW、CES 2021で次世代iDriveシステムをプレビュー

BMW iDrive は、最初の自動車インフォテインメントシステムの 1 つで、2001 年に高級車 7 シリーズでデビューしました。 iDrive の 20 周年を記念して、BMW は次世代システムをプレビューしました。 iX電気自動車 - で CES 2021.

自動車メーカーのプレゼンテーションは未来よりも過去に焦点を当てていましたが、BMW は次世代 iDrive システムに関するティーザーとヒントをいくつか落としました。ティーザー画像には、車のダッシュボードの半分ほどに広がる巨大なスクリーンが示されており、 BMW 新車の大画面トレンドに逆らうつもりはない。新しいシステムには、iDrive のすべてのバージョンで使用されるロータリーコントローラーも保持されており、BMW のジェスチャーコントロールと音声アシスタントの導入によってアナログコントロールが廃止されていないことがわかります。

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しかし、次世代のiDriveシステムを本当に際立たせるものは、それが車の車載センサーとどのように相互作用するかである、とBMWは述べた。

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BMWのプレスリリースには「デジタルインテリジェンスが自動車に導入され、センサーが最適化され、周囲の状況を認識して分析できるようになった」と述べられている。「これは、多くの状況において、車両はドライバーよりも多くの情報にアクセスできることを意味します。」

将来の BMW は車車間 (V2V) 通信でその機能を活用し、警告を共有できるようになります。自動車メーカーは、潜在的な交通上の危険について相互に話し合ったり、駐車スペースの空き状況を予測したりすることができます。言った。 BMWは、車載センサーもクラウドベースのサービスで使用するための大量のデータを生成し、ある程度の自動運転が可能になると述べたが、詳細は明らかにしなかった。

次世代の iDrive システムが搭載されることを期待しています。 2022 BMW iX、今年後半に生産を開始する予定です。 iX は BMW の新しいテクノロジーのフラッグシップとして機能し、内蔵5G接続、高度な運転支援装置、500馬力で航続距離300マイルの全電動パワートレインを備えています。

一方、ライバルのメルセデス・ベンツは、自社の主力電気自動車用の新しいインフォテインメント・システムを2019年に発表した。 CES 2021. 吹き替え MBUX ハイパースクリーンこれは、車のダッシュボード全体に広がる 56 インチの曲面 OLED ディスプレイをベースにしており、量産車では最大です。その巨大なスクリーンがぎっしりと詰め込まれます。メルセデス・ベンツ EQS セダンは今年後半に欧州市場向けに生産を開始する。