次世代起亜ソウルEV 電気自動車 Kiaが当初述べていたように、2020年モデルは米国では発売されない。 によると、米国での発売は早くても2021暦年まで延期されるという。 グリーン車レポート起亜自動車の広報担当者の話として伝えた。
三代目のときは キア・ソウル は2018年11月のロサンゼルスオートショーで発表され、ガソリンバージョンと全電気バージョンの両方が展示されました。 しかし、ガソリン車のソウルは現在米国で販売されているが、ソウルEVは販売が延期されている。 この車はすでにヨーロッパで販売されており、当初は2019年春に米国のショールームに並ぶ予定だった。 グリーン・カー・レポートによると、米国の購入者は今後約2年待たなければならないが、2021年の目標日さえも変更される可能性があるという。 生産能力が限られているため、遅れが生じています。
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「起亜自動車の電気自動車に対する世界的な需要は増加し続けており、起亜自動車の現在の生産能力を超えています」と起亜自動車の広報担当者はデジタルトレンドに語った。 「供給制約に対処するため、キアモーターズアメリカ（KMA）はソウルEVの発売を2021暦年まで延期することを決定した。 この措置により、KMA は限られた EV コンポーネントの供給を 1 つのモデルである Niro EV に集中させ、顧客の需要にさらに応えることができるようになります。」
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供給制約により、ソウルEVと基本プラットフォームを共有するヒュンダイ・コナ・エレクトリックの米国展開も遅れている。 コナは評論家から賞賛されており、主流の電気自動車の中で最長の航続距離（EPA認定の258マイル）を誇るが、ヒュンダイは販売拡大に遅れをとっている。
ただし、新しい Soul EV は待つ価値があるかもしれない。 111マイルと評価された前モデルの航続距離が劇的に改善されることが期待されている。 EPAはすでに、新型モデルの航続距離が243マイルであることを確認している。 新しいソウル EV は、64 キロワット時のリチウムイオン バッテリー パックと、201 馬力と 291 ポンドフィートのトルクを生み出す電気モーターを誇ります。
Soul EV はバッテリーパックと電動パワートレインを共有しています。 起亜ニロEV、現在米国で入手可能です（起亜自動車はハイブリッドとハイブリッドも販売しています） プラグインハイブリッド Niro のバージョン)。 Niro は、Soul と比べて射程距離がわずかに短くなります (距離は 339 マイルです)。 Kia によると、Niro EV には、75 分で 80% の充電を完了できる Combined Charging Standard (CCS) DC 急速充電システムが搭載されています。 これはライバルよりも少し遅いので、起亜自動車が米国での発売に先立ってソウルEVの性能を改善できることを期待したい。
起亜自動車が互いの販売の競合を避けるために、2つのモデルをどのように位置づけるかは不明だ。 起亜自動車は現在、わずか13州で電気自動車を販売しているが、自動車メーカーが親ブランドのヒュンダイとともにラインナップにゼロエミッションモデルをさらに追加する動きを見せているため、状況は変わる可能性がある。
2019 年 10 月 21 日更新: Kia 広報担当者の声明を追加。
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