ホンダ CR-V はホンダのベストセラー車です。 また、2年連続でアメリカで最も売れたクロスオーバー車となった。 言うまでもなく、大ヒットしました。 そして今、ホンダは史上初のハイブリッドバージョンをリリースしています。 CR-V. 退屈で単純な製品拡張のように思えるかもしれませんが、ホンダにとっても自動車業界全体にとっても非常に重要です。
これまでのところ、 ハイブリッド もちろん、世界はこれまでも トヨタ プリウス. もちろん、他の多くの車両も過去 5 年間にハイブリッド化されており、その多くはホンダ アコード、 ポルシェ カイエン、そしてフォードフュージョン。 しかし、それらのベースとなった自動車は膨大な台数が販売されたにもかかわらず、それらのハイブリッド車が実際に目立った数で店頭から消えることはありませんでした。 誰かが「ハイブリッド」と言えば、あなたも他の人もプリウスを思い浮かべます。
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しかし、これらの車は決して CR-V ではありませんでした。 ホンダ CR-V は基本的に郊外向けの車両です。 この国では 1 時間に 43 台の新しい CR-V が販売されており、中古市場ではおそらくその 2 倍のレートで取引されています。 CR-V は文字通り、他のすべてが評価される中型 SUV です。 知っておくべきだ――審査するのは私の仕事だ。
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ホンダが自社の最も人気のある車をハイブリッド化するということは、私に 3 つのことを教えてくれます。 純粋な電気よりも明るい未来、テクノロジーと実行力は素晴らしく、これはギャングバスターのように売れるでしょう。 実際、ハイブリッド CR-V が純粋なガソリン モデルに比べて燃費を 50% 向上させるという事実を考慮すると、ウーバーからの利益よりも非ハイブリッド バージョンの方が希少になったとしても、私は驚かないでしょう。
ベストセラー SUV ハイブリッドにとって、ハイブリッド化は電動化へのトレンドにおける膨大なデータ ポイントとなります。 トヨタ プリウスは発売され、すぐに爆発的に売れましたが、他のハイブリッド車はありませんでした。
ホンダ インサイト あるいはトヨタ カムリのような改造ハイブリッド車が本格的に普及しました。 プリウスは、一発屋か、新しいカテゴリーを生み出したジャンルを定義するバンドのようなものでした。 さて、ロックスターが自分たちのバージョンを発表しつつありますが、メインストリームは二度と同じものになることはありません。編集者のおすすめ
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