テスラ、2019 年に完全自動運転車を発売予定 -- 大きなアスタリスク付き

テスラは2019年末までに完全自動運転車を発売する予定で順調に進んでいると、同社の共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏は認めた。 この機能は、同社の自律性の追求における大きなマイルストーンとなるが、同様に大きな落とし穴も伴うだろう。

「今年は機能が充実し、完全な自動運転が実現すると思います。つまり、車があなたを見つけてくれるようになるのです」 駐車場であなたを迎えに行き、介入なしで目的地まで連れて行ってくれる - これは 年。 私はそれを確信していると言えます。 それは疑問符ではない」とマスク氏は発表した。 アーク投資ポッドキャスト. 彼はテスラのオートパイロット技術の開発を個人的に監督しているため、チームの仕事に自信を持っています。

彼のコメントはテスラが自動運転の暗号を解読したかのように聞こえるが、それは完全に正確ではない。 テスラが2019年末までに公道に配備する自動運転車では、依然として人間がハンドルを握る必要がある。 「人々は時々、それが100パーセントの確実性で機能し、観察を必要とせず、完全に機能することを意味すると推定することがあります。 これは事実ではありません」とマスク氏は明言した。

同氏は、たとえハードウェアとソフトウェアが完全に動作したとしても、規制当局がテスラ所有者に警戒を続けるよう強制する可能性があると付け加えた。 同社は、監視の有無に関わらず、同社の技術が一般のドライバーが安全に使用できることを、すべての町、郡、州、そしてホワイトハウスの議員たちに説得する必要がある。 それは言うは易く行うは難しです。 アウディに聞いてみてください。 ドイツの企業は、と呼ばれるレベル 3 の自動運転技術を提供しています。 トラフィックジャムパイロット で A8 ドイツを含む一部の世界市場では、 決めた アメリカ仕様モデルにはこの機能を提供しませんでした。そうすれば、官僚主義のジャングルを切り抜ける必要があるからです。

テスラの利点はデータ、そしてその大量のデータです。 「テスラが急速な進歩を遂げている理由は、はるかに多くのデータがあり、そのデータが指数関数的に増加しているからだ」とマスク氏は同社に投資している会社アーク・インベストに語った。 テスラは、顧客との関わりの際に生成された匿名データを受信して​​分析します オートパイロット.

カリフォルニアに本拠を置く同社は、マスク氏の約束を達成できれば、競合他社に先んじて競争することになるが、規制当局を召喚するリスクはあるものの、 もし同社が自社の車を完全自動運転と呼びながら、同時に所有者に常に注意と注意を払う必要があることを思い出させれば、不承認の暗雲が立ち込めます。 警告。 たとえ準備ができていても2019年末までに合法ではなかったとしても、この技術はテスラが真の自律性を達成するために必要な基盤を提供するだろうとマスク氏は述べた。

「誰かが本質的に眠りに落ち、目的地で目覚めるのが安全だと考えるのはいつになるでしょうか? おそらく来年の終わり頃になると思います。 そのとき、私はそれが十分に安全であると思うのです」と彼は意見した。 議員たちが彼の評価に同意するかどうかは時間が経てばわかるだろう。

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