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何年も平凡だったホンダ シビックは、再び注目に値するコンパクトカーになりました。 現行の第10世代モデル 2015年に登場。 シビックが 2019 年モデルになると、クーペとセダンのボディスタイルにいくつかのアップデートが加えられます（ホンダはシビックのアップデートについては言及しませんでした） シビック ハッチバック）新鮮さを保つため。
2019 ホンダ シビック セダンとクーペは、より標準的な運転支援技術、新しいスポーツ トリム レベル、およびリフレッシュされたスタイリングを備えています。 最後の項目は、セダンとクーペの両方の外観の変更が比較的小さいため、最も微妙です。 ホンダは、フロントフェイシアが大幅に更新されたと主張しているが、違いを見つけるには、2019年型シビックを2018年型シビックの隣に駐車する必要があるだろう。
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運転支援装置のホンダ センシング スイートは、すべてのシビック セダンおよびクーペのトリム レベルに標準装備されています。 これには、自律緊急ブレーキ、前方衝突警告、路外逸脱軽減機能が含まれます。 車線逸脱警報、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール。 ホンダ センシングは、すべての 2019 ホンダ車に標準装備またはオプションで提供されており、ホンダは 2022 年モデルまでに全面的に標準装備する予定です。
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ホンダは機械的な変更については言及していない。つまり、シビックの購入者は引き続き、6速マニュアルギアボックスまたは無段変速機（CVT）を備えた2つのエンジンから選択できることになる。 ベースエンジンは 2.0 リッター 4 気筒で、158 馬力と 138 ポンドフィートのトルクを発生します。 ホンダはアップグレードとして 1.5 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンも提供しています。 ターボエンジンは174馬力を発生し、CVTの場合は162ポンドフィート、マニュアルの場合は167ポンドフィートを発生します。 の シビックSi そして シビック タイプR パフォーマンスモデルも同様に復活すると予想されます。
2019 シビックには、ベースの LX と EX の間に位置する新しいスポーツ トリム レベルも追加されました。 スポーツには、ピアノブラックの外装トリムのほか、セダン用のリアスポイラーとシビック Si のような多角形のエキゾーストチップが装備されています。 シビック スポーツは 2.0 リッター エンジンのみを搭載し、18 インチのホイールを装着します。 また、7.0インチのディスプレイオーディオシステムも搭載しています。 Apple CarPlay そして アンドロイドオート.
価格は、6速マニュアルを備えたベースのLXセダンで19,450ドルから始まります。 クーペの価格は20,650ドルからですが、ベース形式のマニュアルは付属していません。 新しいスポーツトリムレベルは、セダンが21,150ドル、クーペが21,450ドルからとなっています。 次はEXで、価格はセダンが23,400ドル、クーペが23,200ドルからです。 セダンの EX-L トリム レベルは 24,600 ドルからのみです。 最後に、ツーリングの最上位トリムレベルの価格は、クーペが 26,850 ドル、セダンが 27,300 ドルです。
2018 年 9 月 25 日更新: 価格情報とその他の写真を追加しました。
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