テスラは火曜日、時速0マイルから時速90マイルまで2秒以内に加速し、航続距離は520マイル以上の新しいモデルSプレイド車を発表した。
この車両はテスラのウェブサイトに14万ドルで掲載されており、現在注文可能で、2021年末までに出荷される予定だ。
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期間中に表示された短いティーザービデオによると、 テスラのバッテリーデーイベント, 新しいモデルは、市販車としては目を見張るようなスペックを備えています。 モデル S プレイドは、0-60 タイムの速さに加え、最高速度 200 マイル、1,100 馬力以上を発揮します。
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滑稽さを超える唯一のものはチェック柄です
— テスラ (@Tesla) 2020年9月23日
同社によれば、この車は4分の1マイルのドラッグを9秒以内に完了できるという。
CEOのイーロン・マスク氏は、この車が有名なラグーナ・セカのサーキットで1分30秒3のタイムを記録したと述べ、さらに数秒短縮できる可能性をほのめかした。
「モデルSプレイドは、2ドアかどうかに関わらず、これまでの量産車の中で最高のトラックタイムを達成すると確信している」とマスク氏は語った。
同じイベントで、テスラは新しい製品の開発を発表しました。 バッテリーのエネルギー貯蔵技術 これにより、生産コストが半分以上削減され、より多くのエネルギーが蓄えられ、より手頃な価格の電気自動車が実現します。 全体として、新しいバッテリーにより車両の航続距離は最大 54% 増加すると同社は述べています。
イーロン・マスク氏も、同社の車は間もなく 大幅に再設計されたオートパイロット機能. テスラは オートパイロット マスク氏によると、しばらくはこの機能が改善されたが、数年前から改善が頭打ちになり始めたという。 「オートパイロット ソフトウェア スタック全体とすべてのラベル付けソフトウェアも根本的に書き直す必要がありました」と彼は言いました。 テスラは現在、車の 8 台のカメラからの静止画像を使用する代わりに、3D ビデオにラベルを付けています。
すべてのカメラから同時に取得することで、時間の経過とともに画像がどのように変化するかをビデオにキャプチャし、オブジェクトのより正確なラベル付けを可能にします。 マスク氏は違いが「深い」と述べた。
テスラ モデル S は、この電気自動車メーカーをニッチなプレーヤーから有名なメーカーへと飛躍させ、多くのアーリーアダプターの心を掴みました。 滑らかなボディ、クラス最高の航続距離、そしてマーベル映画よりもイースターエッグを備えたモデル S は、すぐにセンセーションを巻き起こしました。 モデル S は依然として、他のすべての EV セダンが評価される標準の担い手です。
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