テキサス州のテスラ衝突事故、運転手はいなかったようだ

週末にテキサス州でテスラ・モデルSが絡む衝突事故があり、男性2名が死亡したが、衝突時にはどちらもハンドルを握っていなかった模様だ。

4月17日土曜日の夜、ヒューストンのすぐ北にあるスプリングで、車両が木に衝突し炎上した。 車両の乗員のうち1人は助手席に、もう1人は後部座席にいた状態で発見された。

捜査の中心となるのは、事故に至るまで車両がオートパイロットかFSD（完全自動運転）モードだったかどうかだ。 衝突事故の状況と、59歳と69歳の2人の乗員のうちの1人が衝突点付近で座席から投げ出された、または移動された可能性があるかどうか。 インパクト。

ハリス郡巡査分署 4 議員らは言った テスラ車は高速で走行中、袋小路の曲がり角を曲がりきれずに路外に逸脱し、木に衝突した。 シンシア・ウマンゾールさんは「運転席には誰もいなかった」と語った。

伝えられるところによると、消防士らは消火に苦労し、約4時間かかり、約3万2000ガロンの水を使用したという。 車のリチウムイオン電池が燃え続けているため、緊急隊員はテスラに電話して、状況に対処する方法についてアドバイスを求めたほどだ。

地元記者のデブン・クラーク氏は事故現場の画像をツイートした。

自動運転か自動運転モードだった可能性のあるテスラがカーブを守らず、木に激突し、その後森林地帯で炎上し、男性２人が死亡したと当局者が発表した。 消防士らは、火災を鎮火する方法を見つけるためにテスラに電話する必要があったと述べている。 @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT

— デブン・クラーク (@KPRC2Deven) 2021年4月18日

テスラのオートパイロット機能は、カリフォルニアに本拠を置く電気自動車会社にとって物議を醸しており、批評家らは、テスラのオートパイロット機能はまさにその機能であると主張している オートパイロットは実際には運転支援機能であるにもかかわらず、その名前によって一部のドライバーが自分の車両が完全自動運転であると誤解する可能性があります。

最近のベータ版リリース より高度なFSD機能も懸念を引き起こしており、新しいモードでもドライバーは道路から目を離さず、いつでも運転を開始できるように準備する必要がある。

テスラはウェブサイトで顧客に次のように警告している：「現在のオートパイロット機能はドライバーの積極的な監視を必要とし、車両を自動運転にするものではない」 また、「オートパイロットを使用している間は、常に注意を払い、常にステアリングホイールから手を離さず、車のコントロールを維持するのはあなたの責任です。」 車。"

安全システムが組み込まれているということは、テスラ車がハンドルから手が離れていることを検出すると警告を発し、最終的には減速して停止することを意味しますが、一部のドライバーは安全システムを使用しています。 システムを騙すさまざまな方法 — クラッシュを引き起こすことが知られている動作.

警察は現在、土曜日にテキサス州で起きたテスラ事故の原因解明に取り組んでいる。

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