もしあなたがスクーターや自転車シェアサービスのファンなら、アメリカの街路に間もなく登場する素敵な新しい交通手段、電動トライクというアイデアを気に入るはずです。
サウスカロライナ州チャールストンに本拠を置く Gotcha は、アプリを活用したモビリティ プラットフォームにこの軽快な小型三輪車を組み込んでいます。このプラットフォームには、二輪車のほかに小型電気ライドシェア車も含まれています。
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Gotchaは約10年前にサービスを立ち上げ、主にサービスを運営しています。 大学のキャンパスで. 同社は、電動トライクを提供するこの種の企業としては初めてであり、唯一の共有イーモビリティプロバイダーであると主張しています。 ファースト/ラストマイルの移動に対応した 4 つの異なる製品があり、すべて単一の統合アプリで操作できます。
今春登場予定の Gotcha のコンパクト三輪車は、最高時速 25 マイルの速度に達し、1 回のバッテリー充電でなんと 40 マイルの走行距離を実現します。 同社が指摘しているように、これによりライダーは電動自転車やスクーターと比較して、大幅に長い距離を移動できるようになります。
「Gotcha のイーモビリティ製品群は、乗客に実行可能なマイクロトランジットのオプションを提供する総合的な車両スイートを提供します」と同社 CEO 兼創設者のショーン フラッド氏は述べています。 言った リリースで。 「私たちは、人々のシェアモビリティに対する見方に革命を起こしたいと考えています。 当社のエトライクは、安定性の向上、長距離移動、アクセスのしやすさを提供する代替オプションをライダーに提供します。」
ゴッチャ トライクに飛び乗り、5 つの州を巡る 979 マイルの壮大なドライブで話題を呼んだフラッドです。 ゴッチャのボスはフロリダから出発し、3月8日の初日にテキサス州オースティンで開催されるサウス・バイ・サウスウエスト・フェスティバルに到着することを目指している。 彼は全行程時速 25 マイルで移動するため、この旅を完了するには丸 1 週間かかります。
3 月 10 日のフェスティバルでの Gotcha イベントでは、来場者が電動トライクを初めてまともに見ることができます。 幸運な来場者の中には試乗できる人もいます。
トライクはどこにありますか？
ライムやウーバー傘下のジャンプなどが運営する、より主流のモビリティサービスの目玉としてトライクがまだ採用されていないのには、さまざまな理由がある。 まず、より基本的な二輪車よりもユニットあたりのコストが高くなります。 また、トライクのサイズが大きいため、ドックレス サービスには決して参加できないため、 指定された駐車場が必要なため、近くに駐車場を探しているライダーにとっては不便なオプションになります 車両。
また、住んでいる都市によっては、バイクに乗るためにオートバイの免許が必要になる場合もあります。
それでも、Gotcha のトライクには確かに利点があり、キャンパス内を旅行するのに楽しい乗り物のように見えます。 現地の規制が許可する場合はそれ以降も可能です。したがって、それが会社にとってどのように機能するかに興味があります。
これに関連したテーマで、デジタル トレンドは最近、電気モーターがどのように新しい興奮を社会にもたらすのに役立っているかを調査しました。 三輪車市場.
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