アップデート： 最初にこの記事を公開してから 3 年が経ちますが、私たちはトロンからインスピレーションを得た自転車に乗るというアイデアに今も変わらず興奮しています。 残念ながら、現時点ではまだ単なるアイデアにすぎません。 納入予定日は2016年7月であるにもかかわらず、サイクロトロンはまだMIAのままのようです。 Kickstarter の前回のアップデートで、制作者らは「私たちはこのプロジェクトで非常に忙しかった」と書いていますが、まだ実際には出荷していません。 それが時間の経過とともに変わることを願っていますが、これはプロジェクト支援者がなぜ次のことを認識すべきなのかを改めて思い出させるものです。 Kickstarter キャンペーンに内在するリスク.
原著： 『トロン』が映画館に公開されてから 30 年が経った現在でも、未来的なデザインに対するトロンの影響は衰える兆しがありません。 Cyclotron 自転車は、外観と名前の両方を SF 映画から借用しており、デザインは紛れもなくライト サイクル、つまり、照明付きの 2 つのスポークレス ホイールに基づいています。
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視覚的に印象的なだけでなく、ホイールの「ハロー」は暗い場所でも自動的に点灯し、 視認性を高めることによる追加の安全対策として、バッテリーで 8 時間使用可能です。 一人で。 オプションで赤いレーザー ラインを後方に突き出して、「自転車レーン」をマークすることもできます。 ホイール自体はハブレスで、設計者が USM (ユーティリティ スロット モジュール) と呼ぶものを可能にします。 これは、従来のスポークがホイール内に収まるように作られた保管容器です。 車輪。 素晴らしいコンセプトではありますが、ホイールに追加された質量がジャイロ効果にどのような影響を与えるかを知りたいと考えています。
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基本の Cyclotron は 12 速マニュアルですが、最上位モデルは、停止中でも 5 分の 1 秒未満でシフトインできる電子ギアボックスを備え、さらに興味深い機能を備えています。 乗り心地を楽しみたいだけの人は、ギアボックスがすべてのシフトを行う自動モードを有効にすることができます。 Cyclotron のドライブトレインはフレームの一部としてカプセル化されているため、道路の汚れを防ぐのに効果的ですが、バイクのメンテナンスの際に面倒になる可能性があります。 ソリッドポリマータイヤは空気を必要とせず、6,000マイル以上持続すると推定されていますが、大部分が覆われたホイールが小さな障害物や縁石をどのように処理するかに興味があります。
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フレームも同様に印象的で、「宇宙グレード」のカーボンファイバー複合材で作られています。 「2 層のカーボンファイバーを超軽量のコア構造と組み合わせました。 この方法により、安定性を損なうことなく、使用する炭素繊維の層と樹脂の量を減らすことができます」と同社は述べています。 きれいなラインを維持し、空気力学を強化するために、すべてのケーブル、ギア、ブレーキ、さらにはバッテリーがフレーム内に統合されています。 その結果、多くの従来のハイエンドバイクのように非常に軽量ではありませんが、電子ギアボックスモデルとしては 26 ポンド未満という印象的なバイクが誕生しました。
もちろん、これだけの機械技術を備えたバイクは、一連のセンサーやセンサーがなければ完成しません。 スマートフォン アプリの統合。 Bluetooth LE 対応センサーはリアルタイムのサイクリング データをアプリに送信し、コーチング プログラムやナビゲーション機能も備えます。 おそらくさらに重要なのは、ライダーが反応しなくなった場合の盗難防止機能と自律的な事故報告サービスの両方を可能にする GPS の統合です。 ただし、これらの機能には有料のサブスクリプションが必要です。
Cyclotron は 2012 年からバイクの開発を行っており、長い間その性能を上回っています。 Kickstarterでの資金調達目標. 価格を含め、興奮する理由はたくさんあります。 早期の支援者は約 1,000 ドルでバイクを予約しましたが、エントリーレベルのモデルであっても 1,350 ドルという無制限の価格ですら、現実には良すぎるように思えます。 誇大宣伝に応えられるかどうかを知るには、来年夏のリリースまで待たなければなりません。
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