ニューヨーク市タクシーおよびリムジン委員会 (TLC) は最近、 テスラ モデル 3 市内のタクシータクシーとして承認された20台の車両のリストに含まれており、リストに載っている唯一の電気自動車（EV）です。 ＴＬＣ幹部は、承認を得るために必要な認証と検査のリストにテスラを追加するよう誰が要請したかは明らかにしなかった。
資格を得るには、テスラにはおなじみのデュポン M6284 の黄色の塗装、適切な標識、車内セキュリティ カメラ、料金メーターが必要です。 一度装備すると、車両は TLC が発行する無制限のメダリオンの下で 7 年間走行できます。 ニューヨーク市のタクシーの調査では、1 日あたりの平均走行距離が 192 マイルであることが判明しました。これは、モデル 3 の走行距離 240 マイルに相当します。 ニューヨーク市には、5 つの区全体にテスラ対応の充電ステーションもあります。
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で CNNの報道 CEOのイーロン・マスク氏は、2020年までに100万台の強力な自動運転ロボタクシーのネットワークを構築すると約束した。 ニューヨーク市の承認は、その目標に向けた大きな一歩となる可能性がある。 自動運転車は、Uber や Uber などの配車サービスと競合することになる。 リーft. マスク氏は、テスラの所有者が車を使用していないときに貸し出し、テスラが収益の一部を抽出し、残りが所有者に支払われるプログラムを構想している。
テスラがタクシー車両や配車サービスに参加するのはこれが初めてではない。 現在、公開された資料によると、テスラはスウェーデンのストックホルムでのプログラムで完全な成功を収めたと称賛されています。 2018年レポート. オハイオ州コロンバスでもテスラのタクシーが好調で、10台のモデル3が稼働している。 ウィスコンシン州マディソンでは、20台のテスラ車のフリートがグリーンキャブのために街頭に出ました。以前はオールハイブリッドのフリートが特徴でした。
これはニューヨーク市にとってもテスラにとっても重要なテストケースとなるだろう。 テスラのドライブトレインが世界で最も過酷な環境の 1 つに長期間耐えることができれば、すぐに実現できます。 タクシー。 冬季にも効果が現れるだろう。電気自動車のドライブトレインの最大の消耗となる HVAC の使用が延長され、航続距離が低下するかどうかが分かるだろう。
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