オークリーの最新サイクリングサングラスは霧を軽減することを約束します

サイクリストが長い登りや高速スプリント中に汗をかくと、熱と汗がレンズの後ろに閉じ込められ、レンズが曇ってしまうことは珍しくありません。 これは視力障害につながる可能性があり、時速30マイル以上で丘の反対側を叫びながら目の前の道路が見えないときに特に問題になります。 しかし、その最新ラインでは、 サイクリングに焦点を当てた アイウェア オークリーは、曇りを完全に排除するように設計された独自の通気システムを作成することでこの懸念に対処し、ライダーが常により鮮明に見えるようにしました。

ひと目見ただけで、新しいデザインに多くの考えが込められていることが簡単にわかります。 オークリー フライト ジャケット そして フィールドジャケット サングラス。 まず、どちらも同社の プリズムレンズを提供するために微調整されています。 可能な限り最高の明瞭さとコントラスト 乗っている間。 オークリーのエンジニアは、個々の光の波がレンズを通過する方法を微調整することでこれを実現しました。これにより、サイクリストは周囲の世界をより詳細に見ることができるようになります。 これにより、たとえば道路上の障害物を特定したり、より安全なラインを選んで走行したりすることがはるかに簡単になります。

オークリーはまた、「The Advancer」と呼ぶエアフローテクノロジーの新たな画期的な技術を開発しました。 にあります サングラスのノーズブリッジにある Advancer は、ライダーにトグルを押すだけで通気性を向上させる機能を提供します。 スイッチ。 スイッチを所定の位置に動かすと、メガネの鼻に小さな通気口が開くだけでなく、ノーズピースがフレームからわずかにスライドします。 これには、サングラスを顔から少しだけ遠ざけるという追加効果があり、その過程でより多くの空気の流れが生まれます。 理論的には、これによりレンズの内側に曇りが発生するのを防ぐことができます。

フライト ジャケットとフィールド ジャケットは、非常に空気力学的に設計されていると同時に、100% の UV 保護も提供します。 ただし、この 2 つのモデルはいくつかの重要な点で異なります。たとえば、フライト ジャケットは視界を改善するためにオープンエッジの眉を備えているという事実が含まれます。 このモデルには交換可能なテンプルの長さも付属しており、さまざまなバイクヘルメットとの互換性が向上しています。 一方、フィールド ジャケットは、度付きレンズに対応するように作られた、より伝統的な外観のフレームを備えたデュアルレンズ モデルです。

フライトジャケットとフィールドジャケットの両方が現在販売中です オークリーのウェブサイト.

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