Waylens の Horizo​​ns は強化されたドライブレコーダーですが、そのマウントは集合体を通過できません

ウェイレンス・ホライゾンのレビュー

ウェイレンス・ホライゾン

メーカー希望小売価格 $499.99

スコアの詳細
「Waylens のカメラは大きな期待を寄せていますが、そのマウントは期待を裏切っています。」

長所

  • ほとんどの条件で優れた品質
  • カメラとモバイルアプリ用の素晴らしいユーザーインターフェイス
  • ビデオの共有と編集が簡単

短所

  • 低品質のカメラマウント
  • 太陽光でのレンズハロー効果

Waylens Horizo​​n カメラのおかげで、自動車愛好家は 2015 年 10 月の Kickstarter キャンペーンに参加するためにキーボードに走らせました。 基本的なアイデアは、運転を記録し、G フォース、速度、エンジン回転数、ブースト圧などの統計情報を表示できる強力なダッシュ カメラでした。 これ以上何を望むでしょうか?

このキャンペーンは目標の 55,000 ドルを大きく突破し、寄付総額は 606,662 ドルという驚異的な額に達しました。 しかし、このカメラシステムは信じられないほどの誇大広告に応えることができるでしょうか? それとももっと良い見せ方を見つける必要がありますか 自動車のエクスプロイト?

箱の中

このシステムを機能させるには、いくつかのコンポーネントが連携して動作します。 箱の中には、濃い灰色の金属で仕上げられた Waylens Horizo​​n の円錐形カメラが入っています。 円錐の小さい側には、 カメラのレンズ f/2.4の絞りと157度の視野範囲。 反対側には美しいOLEDディスプレイ画面があります。 このカメラには、フロントガラス用の自動車用マウントが 1 つと、PC で映像を表示するための 2 つ目の USB アダプター マウントが付属しています。 車からすべての車両データを取得するには、OBD-II トランスミッターを入手します。このトランスミッターはコンパクトで、プラグに接続すると電源が入っていることを知らせる白色 LED が付いています。

キットには、ステアリングホイールに固定するためのゴム製ストラップ付きのリモコンが付属しています。 このリモコンを使用すると、カメラがビデオの特定の部分を上書きしないように、特定のクリップに「スター」を付けたり保存したりできます。 すべての接続を維持するために、キットには車内のデバイスに電力を供給するための 13 フィートの USB ケーブルが 1 本と、PC 接続用に 4 フィートのケーブルがもう 1 本含まれています。

トレイルに突入

マウントは粘着吸盤を使用してフロントガラスに取り付けます。 次に、Waylens Horizo​​n カメラが回転するロック機構によってカメラに接続され、カメラを安定して所定の位置に保ちます。 マウントの動きに問題があり、ロック機構の遊びが大きすぎるため、ビデオに振動やノイズが現れることがわかりました。 また、テスト中に数台の異なる車両にシステムを取り付けたり取り外したりした後、マウントの吸引部分が外れ始めました。 これはまれなケースかもしれませんが、450 ドルのデバイスでは予期しない単純な問題です。 また、システムには出発前に付属していない MicroSD カードが必要です。 自分のカードを購入する場合は、必ず 128GB の制限以下に収めてください。

Waylens がそのビデオで示している主な用途の 1 つは、オフロードで車両をキャプチャすることです。 私たちはシステムをテストしました 2017 ジープ グランドチェロキー トレイルホーク ローカルドライブイベントで、カメラからの「ピッチ&ロール」データをハイライトします。 この最初の旅行で、OBD-II トランスミッターが Bluetooth 経由で接続およびペアリングされていても、デバイスが接続されていない場合、システムはデータを表示しないことがすぐにわかりました。 接続すると、OBD-II とリモコンの両方をペアリングするのは、OLED ディスプレイを上にスワイプして Bluetooth 設定にすばやくアクセスするだけです。 ODB-II からのデータがなくても、Waylens Horizo​​n はバッテリーだけで使いたい場合に、G フォースやピッチやロールなどの項目を表示できます。

このカメラは非常に有望ですが、この初期製品では期待できません。

ジープでのドライブでは、バッテリーは 30 分をはるかに超えて持続し、テストしたほとんどのドライブレコーダーのバッテリー寿命と一致しました。 私たちが撮影した映像では、システム ディスプレイにより、オフロード中にジープに作用する角度と力がよくわかります。 OLED 画面のデフォルトのビューにはビデオ映像が表示されますが、右から左にスワイプするとさまざまなゲージが循環します。 記録に加えて、運転中にピッチとロールアップをリアルタイムのデータで確認できるのは便利でした。 オフローダーにとっては非常にありがたい機能です。 ビデオ自体は鮮明でした - カメラは 1080p および 60fps で録画できます - しかし、強い日光の下で撮影すると、レンズが他のドライブレコーダーでは見られなかったハロー効果を生み出します。

路上で

2 回目のテストでは、いくつかの裏道に遭遇しました。 フィアット 500 アバルト カブリオ ブースト、回転数、G フォース ゲージなどのパフォーマンス データを確認します。 マウントを 12V 電源に接続し、OBD-II 送信機を接続すると、送信機が Bluetooth 経由で接続すると、Waylens カメラに視覚的な表示が表示されます。 ビデオ クリップでは、驚くべきビデオ品質を確認でき、モバイル アプリケーションまたはデスクトップ クライアントを介してビデオ出力にさまざまなゲージを表示または非表示にすることができます。

スピードを出すと、映像内の振動がかなり目立ちました。 経験は人によって異なるかもしれませんが、サクションマウントとロックリングに引き続き問題がありました。 時々、固定されて安定していると感じることもありましたが、渓谷をドライブするほとんどの時間では、Waylens マウントは標準的なダッシュ カメラや GoPro などのアクション カメラよりも回転しやすかったです。 リモコンはドライブから最高のクリップを保存するのに便利でした。 クリップが保存されると、視覚的な「スター」インジケーターが Waylens OLED ディスプレイに表示されます。 クリップを保存することの唯一の欠点は、カメラのシャッター音がドライバーにクリップの保存を知らせることです。 保存された内容は映像に含まれているため、ドライブに音声をキャプチャしようとしている場合に気が散る可能性があります。 クリップ。

自宅でも外出先でも共有

Waylens Horizo​​n は素晴らしいモバイル アプリケーションに接続して、カメラを制御し、映像を共有できます。 アプリケーションを利用できるのは、 アンドロイド Waylens Wi-Fi 接続に接続するだけで、デバイスにカメラ ビューが表示されるため、セットアップが簡単です。 メイン画面から、カメラの映像を表示したり、録画を開始/停止したり、「スター」を付けて現在のクリップを保存したりすることができます。 Waylens システムには車両データの 2 つの異なる形式があり、異なる形式を切り替えたり、特定のクリップ上で特定のゲージのみを異なるサイズで表示するように決定したりできます。

Waylens アプリケーションを使用すると、キャプチャしたばかりの映像を表示したり、YouTube やビデオに直接共有したりすることもできます。 フェイスブック. Waylens アプリケーションには、共有映像を表示したり、最新のクリップを投稿したりするための独自のフィードもあります。 ビデオを共有するときに、位置にタグを付けたり、OBDII から車両情報を取得して、その情報を Waylens コミュニティと共有したりすることもできます。 アプリケーション内で、クリップの長さを編集したり、クリップに音楽を追加したり、クリップを追加してビデオを拡張したりすることもできます。 モバイル アプリ内でこのレベルの編集および共有機能は素晴らしいもので、他のダッシュ カメラ アプリケーションやアクション カメラ アプリケーションでは見られません。

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PC と Apple の両方にいくつかの追加機能を備えたデスクトップ アプリケーションもあります。 Waylens システムには、システムを USB 経由でコンピュータに接続するためのドックがあり、クリップはデスクトップ クライアント内に表示されます。 デスクトップ アプリケーションにはモバイル アプリと同様の機能がありますが、ビデオを mp4 形式で PC にエクスポートして、好きなように共有または配布することができます。 MicroSD カード自体にはデータ オーバーレイのないビデオ クリップが含まれており、エクスポートする前にクリップ上で車両データの表示方法を変更するには、モバイル クライアントとデスクトップ クライアントが唯一の方法です。

私たちの見解

結局のところ、Waylens Horizo​​n は、当初主張していた機能のほとんどを実現する素晴らしいコンセプトです。 素晴らしい製品を真にダメにしてしまう最大の欠点は、彼らが選択した実装ソリューションの品質の欠如です。 パフォーマンス仕様を表示する現在ベータ版のようなわずかなアップデートや、より剛性の高いマウントがあれば、このカメラは勝者になる可能性があります。

もっと良い代替手段はありますか?

Waylens Horizo​​n が現時点で取り組んでいる最良の点は、このカメラが提供するものには他に代替手段がないということです。 ビデオ上のデータ オーバーレイはユニークで、他では見つかりません。

どれくらい続きますか?

Kickstarter キャンペーンが成功すると、常に模倣者が現れますが、Waylens はその先駆者であり、頻繁なアップデートにより、このシステムは間違いなく打ち勝つ製品となるでしょう。

買ったほうがいいですか?

いいえ、この最初のバージョンには気に入った点がたくさんありますが、最終的にはいくつかの主要な領域で不十分です。 UI とエクスペリエンスは素晴らしく、わずかな調整を加えれば、この製品は自動車愛好家にとって必需品となるでしょう。 しかし現時点では、より優れた取り付けシステムが開発されるまでは保留するつもりです。

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