自動運転トラック運送会社 Einride は、テネシー州セルマーにある GE アプライアンスの施設に無人車両を導入しました。
ケーブルレス電動トラックは現在、現場でフルタイムで稼働し、完成品を輸送しています。 月曜日から月曜日まで、GE アプライアンスの製造施設とセルマー倉庫の間で製品を輸送 木曜日。
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無人運転のゼロエミッション車両は、スウェーデンに本拠を置くアインライド社の 0.3 マイル (0.48 キロメートル) の私道に沿って 1 日あたり 7 便ものシャトルを運行しています。 言った 月曜日に。
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GE アプライアンスは、数多くのパイロットの成功により、この珍しい外観のトラックをフルタイムで運用することができました。 2年前には同社のアプライアンス・パーク本社のゲート環境で、そして昨年は米国の公道で 年。
この導入は、GE アプライアンスが「自動化されたシステム」と表現するものを構築することを目的とした、より広範な取り組みの一環です。 「物流フロー」は、従業員の人間工学と荷積みドック周辺の安全性を向上させるとともに、作業量を増やすように設計されています。 効率。
このシステムには、ドックのドアの上げ下げをトリガーする AI カメラなどの他のテクノロジーが含まれています。 車両の積み降ろしを行うスリップロボット - GEアプライアンスによると、このプロセスにより積み込み時間が大幅に短縮されるという 80%.
昨年、アインライドは自動運転技術の精度を示すビデオを共有しました。
アインライド | 陶器店の自律的な雄牛
GEアプライアンス幹部のハリー・チェイス氏は、アインライドの自動運転車技術を利用することで、従業員がより有意義な業務に集中できると同時に排出量を削減できると述べた。 また、「フォークリフトの乗り降りやトレーラーの掛け外しなど」の人間工学に基づいた困難な作業も軽減します。 チェイスはこう述べ、さらに次のように付け加えた。 仕事。」
アインライド社の自動運転技術担当ゼネラルマネージャー、ヘンリック・グリーン氏は、彼の会社は「非常に優れている」と語った。 GE アプライアンスと提携し、「自動運転サービスの提供において業界をリードできることを誇りに思います」 テクノロジー。"
アインライドが披露 初の自動運転トラックの設計 現在のデザインにつながる後続のバージョンを開発する前の 2017 年に。
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