バイクシェアリングアプリ Spin が都市部の通勤者向けにステーションレス電動自転車を追加

アプリベースの自転車シェアリングサービス スピン (iOS/アンドロイド)であることを発表しました。 電動自転車を車両に追加 都市環境を迅速かつ効率的に移動したいと考えている通勤者の選択肢を広げるためです。 この自転車は、シアトルなどの都市を含む Spin のすべてのパートナー拠点で利用できるようになります。 ロサンゼルスとワシントン D.C. – 今後数週間のうちに、全土で完全な展開が行われる予定です 2018.

Spin の電動自転車は社内で設計され、非公開のメーカーによって製造されています。 250 ワットのモーターが搭載されており、ペダル補助により最大時速 15 マイルの速度を提供できます。 伝えられるところによると、このバイクは1回の充電で約80マイルの航続距離があり、交換可能なバッテリーが装備されているため、Spinのスタッフは常にユニットに電源を入れておくことができます。

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米国での電動自転車の普及は世界の他の地域に比べて遅れていますが、特に通勤者にとって魅力的であるようです。 新しい自転車を自社車両に追加したことを発表したブログ投稿の中で、スピンは次のように述べています。 電気モデル 「坂道、障害、年齢、距離など、自転車走行に対する障壁を打ち破る」のに役立ちます。

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スピンバイクシェアのやり方

Spin の他の自転車と同様に、この電動自転車も同社の iPhone または アンドロイド アプリ。 ただし、他のほとんどの自転車シェアリング プログラムとは異なり、常駐ステーションで自転車を受け取ったり、乗り終わったら別のステーションに返却したりする必要はありません。 ユーザーはアプリを起動するだけで近くに駐車されている自転車を見つけ、その自転車の使用をリクエストできます。 料金は乗車時間30分で1ドルです。 そして、用事を済ませたり、オフィスへの通勤を終えたら、自転車から降りて駐車し、次にやって来る Spin ユーザーのために自転車を残します。

Spin のような自転車シェアリング プログラムが人口密集地域の交通渋滞の緩和に役立つことが期待されています。 理論上、Spin ユーザーは狭いエリア内を短時間移動する場合、駐車した車を取り出すのをやめて、代わりに同社の自転車に飛び乗ります。 サービス

昨年シアトルで初めて発売されたそれ以来、500,000 回以上の乗車が記録されています。 電動自転車の追加により、ライダーが目的地までより速く効率的に移動できるようになり、プログラムがさらに魅力的なものになることが期待されています。

Spin とその新しい電動自転車プログラムの詳細については、 会社のウェブサイト.

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