Garmin Varia リアビューレーダーのレビュー

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ガーミンバリア

メーカー希望小売価格 $300.00

スコアの詳細
DT 編集者の選択
「Garmin の Varia は、交通量の多い道路でサイクリストの安全を守るために不可欠なテクノロジー ツールです。」

長所

  • ツールやアプリを必要としない簡単セットアップ
  • 150ヤード後方の車両を発見
  • 一度に最大5台の車を追跡
  • Garmin Edge 25、520、1000 サイクリング コンピューターで動作します。

短所

  • テールライトはもっと明るいかも
  • バッテリーは4時間しか持たない

サイクリストは、道路上でゴミ、穴、横風、犬、他のサイクリストなど、多くの危険にさらされていますが、そのリストのかなり上位にあるのは、 「大きな物体が後ろから高速で近づいてくる。」 はい、乗用車、トラック、バス、そしていくつかの風光明媚な場所には多輪農場があります 装置。 自転車に乗る人も、道路を走っている他の人たちと同じように、バックミラーを使って後ろの状況を把握するのが良いと言う人もいるかもしれません。 しかし実際のところ、ロードサイクリストは集団としてミラーがクールだとは思っていません。 そのため、バイクやバー、 後ろから追突されるのは最も一般的な事故の 1 つですが、メガネやヘルメットを着用していません。 サイクリスト。

Garmin はテクノロジーを利用して、ミラーに逆らうサイクリストの回避策を見つけました。 Varia Rearview Radar は、150 ヤード後方からの車両の接近をサイクリストに警告できるレーダーを備えたテールライトです。 デジタルバックミラーからミラーを除いたようなものです。 そしてそれは命を救う可能性があります。

機能とデザイン

Varia リアビュー レーダー テール ライト バンドルは 2 つの別個のデバイスで構成されています。1 つは 200 ドルのレーダー テール ライトで、 サドルのすぐ下にある自転車のシートポストと、ハンドル近くの自転車のステムに接続されている 100 ドルのレーダー表示ユニット バー。 どちらの部分も高光沢ブラックで、Garmin の ANT+ ワイヤレス テクノロジーを介して相互に通信します。 Garmin's Edge 25、520、または 1000 サイクリング コンピューターの所有者は、レーダー表示ユニットをスキップし、リアビュー レーダーとサイクリング コンピューターをペアリングするだけで、画面上とアラームでアラートを受信できます。 可聴 ビープ。

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レーダー ディスプレイは、Garmin Edge 1000 サイクル コンピューターの約半分のサイズで、高さ 2.4 インチ、幅 1.3 インチ、厚さ 0.7 インチです。 このテールライトは、幅 2.9 インチ、高さ 1.7 インチ、厚さ 0.9 インチで、平均的なサイクリング テールライトよりも大きくなっていますが、63.5 グラムとそのサイズの割にはそれほど重くはありません。 8 つの LED ライト (もう少し明るいといいのですが) がライト ハウジング全体に水平に広がります。

Varia のディスプレイに表示される一対の平行な垂直線は、サイクリストの後ろの道路を表しています。 車両 (一度に最大 5 台) が線の間に白い点として表示され、ライダーに近づくと画面の上部に移動します。 上部の LED は 3 つの信号を示します。緑色は車両が発見されていないことを意味し、黄色は車両が範囲内にあることを意味し、赤色は車両が非常に高速で接近していることを意味します。 車両が近づくと、テールライトが反応して 4 灯の点滅から 8 灯の完全な点滅に切り替わり、ドライバーに道路上の自転車の位置を知らせることができます。

箱の中は何ですか

私たちがテストしたバンドルには、レーダー テール ライト、ステム マウント付きレーダー ディスプレイ ユニット、シートポスト 1/4 回転マウント、ユニバーサル シートポスト マウント、microUSB 充電ケーブルが含まれています。

性能と使い方

Garmin Varia リアビュー レーダーを自転車にセットアップするのは、Garmin の工具不要の取り付けシステムのおかげで簡単でした。 ベースは頑丈なゴムバンドで自転車のシートポストに固定され、ライトは 4 分の 1 回転して取り付けられます。 Garmin のサイクル コンピューターと同じように、ディスプレイはハンドルバー ステムのベースに同じようにねじれます。

Varia リアビュー レーダーは、箱から出してすぐに機能する革新的なテクノロジーの 1 つです。 ここにはない スマートフォン ダウンロードするアプリやセットアップするアカウント。 ディスプレイとレーダーの電源を入れるだけで、Garmin の ANT+ 経由で自動的に接続されます。
地元の4車線道路に出たとき、レーダーディスプレイの上部にあるLEDライトがすぐに黄色に変わり、その下に小さな白い点が積み重なり始めました。 私たちは、絶え間なく移動する車両の海を走行するサイクリストにとって、 Varia は時々冗長に見えるかもしれませんが、車がどれくらい接近しているか、何台が戻ってきたかを知ることは依然として役立ちます そこには。

免責事項: 車線に出たり、自転車レーンで位置を変更したりする前に、後ろを振り返って道路に障害がないことを確認する必要があります。 そうは言っても、レーダーがあれば方向転換する手間が省けます。 後ろに4台の車がいることがわかったので、4台目の車が通り過ぎるまで待ってから、後ろを振り返って障害物がないか確認することができました。

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ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

過去を振り返ることが非常に重要な理由の 1 つは、まったく表示されない車両があることです。 バックミラーレーダーは、自転車に乗る人よりも速い速度で近づいてくる物体のみを追跡します。 同じ速度またはそれより遅い速度で走行している車両は表示されません。 これには慣れるまでに時間がかかりました。 一度、ビーチをクルージングしているときに、晴れていたため車線に出てしまったことがある。 もう一度確認するために振り返ったとき、レーダーには表示されなかった約15ヤード後方の車が私たちと同じ速度で巡航していることに気づきました。 またある時は、脇道から車が出てきて、ちょうど私たちの速度に合わせてきました。 この車もレーダーに映りませんでしたし、ゆっくり近づいてくるバイクも映りませんでした。

これにはいくつかの利点があります。 プロトンに乗っている間、後ろのバイクはレーダーに映りませんでした。 そして、後ろに4人か5人以上のライダーがいない限り、レーダーが接近する車両をロックオンするのを妨げないようでした。 もっと大きなグループでは、後ろの自転車に乗っている人たちが、ほぼ隣に来るまで車両をレーダーから遮っていました。 これらの小さな異常はすべて、常に過去を振り返って再確認する必要があることを思い出させてくれました。

Varia がなかったら、半分盲目で乗っているような気分でした。

バリアの点滅パターンは車両が近づくと変化するため、テールライトは後続の自転車への警告信号としても機能します。 あるグループライドで、友人が隣に来てこう言いました。 明るく点滅し始めると、後ろに車がいることがわかります。」

レーダーを搭載するという目新しさが薄れると、私たちはそれがそれほど必要なのかどうか疑問に思いました。 バックミラーレーダーなしで一度乗車しただけで、私たちが後方で何が起こっているかを知ることにどれだけ依存するようになったのかがわかりました。 Varia がなかったら、半分盲目で乗っているような気分で、それはひどい気分でした。

結論

DT アクセサリ パック

編集者が厳選した以下の特典を利用して、ゲームをレベルアップし、ギアを最大限に活用してください。

Garmin Edge 25 サイクリング コンピューター ($170)

Garmin Edge 520 サイクリング コンピューター バンドル ($400)

Garmin Edge 1000 サイクリング コンピューター バンドル ($600)

Garmin Varia リアビュー レーダーは、サイクリストの周囲で何が起こっているかに対する意識を高める、驚くべき自転車テクノロジーです。特に、ミラーが苦手なサイクリストにとっては注意が必要です。 サイクリストがよりスマートかつ安全に走行できるように支援します。 自転車、特に脳を備えた自転車に点滅ライトを装備しない理由はありません。 私たちは Varia をとても気に入ったので、これを当社の自転車技術に永久的に追加しました。

高音域

  • ツールやアプリを必要としない簡単セットアップ
  • 150ヤード後方の車両を発見
  • 一度に最大5台の車を追跡
  • Garmin Edge 25、520、1000 サイクリング コンピューターで動作します。

低音

  • テールライトはもっと明るいかも
  • バッテリーは4時間しか持たない

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