テスラのサイバートラックが複合弓の矢をどのように処理するかをご覧ください

ジョーはサイバートラックに矢を射ろうとする

テスラの最高経営責任者イーロン・マスク氏は火曜日に再びジョー・ローガン・エクスペリエンスに出演した。

途中で吸った大麻を交換する ジョー・ローガンの以前の出演 葉巻と飲み物を飲みながら、マスク氏は2時間40分のインタビューでさまざまな話題を取り上げた。

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司会者は、11月30日に有料顧客に初めて納車されるサイバートラックに乗ってマスク氏に現れたことに感謝の意を表して始まった。

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マスク氏はそのユニークなデザインについて、全電気式ピックアップが「コンピューターグラフィックスのように見える」と述べた。 ローガンは、これが「これまでに発売された市販車の中で最もクールな見た目だ」と答えた。 作った。"

注目すべきことに、テスラの社長は、0-60のタイムを備えたサイバートラックの「ビーストモードバージョン」が存在すると述べた。 3 秒以内に、このモードでは追加機能が提供されるが、それらを保存しておきたいと付け加えた のために 11月の発売記念イベント.

マスク氏はチャットの中で、サイバートラックには防弾鋼パネルとオプションが付属することも認めた。 防弾ガラスだが、デザインとガラスの厚さから、この場合はサイドウィンドウを防弾ガラスにすることはできないと彼は付け加えた。 開いた。

マスク氏は、トミーガン、45ミリガン、9ミリガンを使用してパネルがどのようにテストされているかを説明した。 ローガンは、80 ポンドの複合弓から発射される広頭矢を扱うのに十分な強度があるかどうかを考えました。 マスク氏はそれが実現するかどうかを彼に1ドル賭けたので、二人はそれをテストするためにサイバートラックに向かった。

ローガンは至近距離から矢を放ったが、サイバートラックの側面に穴を開けることはなく、発射物は小さな凹みを生じただけで、マスクは貯金箱に1ドルを入れることができた。

ローガン氏がなぜサイバートラックをこのように設計したのかと尋ねると、マスク氏はこう答えた。「トラックは頑丈なはずですよね?」

コメントを覚えている人は失われることはありません 恥ずかしい事故

それは2019年のサイバートラックの発表中に、ガラスの丈夫さを強調するはずだったデモンストレーションで金属球がサイバートラックの窓を割ったときに起きた。 マスク氏は後に、以前のストレステストによってその可能性が弱まったと主張した。

テスラのCEOは最近、同社は年間約25万台のサイバートラックの生産を目標にしていると述べたが、2024年以降まではそれに到達する可能性は低いと付け加えた。

テスラはサイバートラックの注文を約200万件受けており、各顧客は返金可能な手付金として100ドルを預けていると伝えられている。 ただし、ピックアップの価格はまだ明らかにされていない。

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