テスラは自社製品の価格を引き下げた モデル3 2019年に2度目となる電気自動車。 最新の値下げはセダンの開始価格から1,100ドル割引され、すべてのトリムレベルとバリエーションに適用された。 これにより、モデル 3 の価格は政府の奨励金が適用される前では 42,900 ドルに下がります。
値下げはテスラの廃止によって可能になった 顧客紹介プログラム、 によると ブルームバーグ. このプログラムは 2 月 1 日に終了し、新規顧客をテスラ ブランドに紹介したオーナーに賞品を授与しました。 一部の Tesla オーナーは無料で獲得できるほどの紹介を行った ロードスタースポーツカー それぞれ約25万ドルかかると推定されています。 テスラは、このプログラムの費用が予想よりも高額であることが判明したと伝えられている。
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テスラは以前、モデル 3 (モデル S とモデル X も同様) の価格を値下げしました。 2,000ドルまで 自動車メーカーの車に適用される連邦税額控除の半減（7,500ドルから3,750ドル）を補填するため。 テスラだから 販売数200,000を達成しました 昨年、連邦税額控除は段階的に廃止されています。 テスラはその後、モデルSとモデルXの価格を引き下げた。 追加で1,000ドル、そして両方の車両のトリムレベルのラインナップを再調整しました。
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最も安価なモデル 3 の価格は、連邦税控除後の価格で 34,850 ドルですが、実質的に価格は上昇します。 7月には税額控除が再び半分に削減され、年末には完全に消滅することになるが、7月には1,875ドル増加した。 ただし、テスラの電気自動車はその後も州や地方の奨励金の対象となる可能性がある。
モデル 3 の目標は、補助金なしの 35,000 ドルの基本価格ですが、テスラはまだそこに達していません。 CEOのイーロン・マスク氏は、生産コストが依然として高すぎて廉価版は経済的に成り立たないと考えているため、同社は現在、モデル3のミッドレンジとハイエンドバージョンのみを生産している。 1月に、 マスク氏が発表 テスラはコストを抑えるために従業員の約7パーセントを削減する予定だという。
テスラはまた、最近、2018 年の第 4 四半期に黒字化したと発表し、伝えられるところによると、4 番目のモデルであるクロスオーバーの計画を進めているとのことです。 モデルY. しかし、テスラは手頃な価格でさらに多くのモデル 3 を生産する取り組みを続けているため、より多くのモデル 3 を導入する他の自動車メーカーとの競争の激化に直面しています。 新しい電気自動車.
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