ディズニーとアウディ、CES 2019 で VR ベースの車内エンターテイメントで協力

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アウディは、仮想現実 (VR) の力を活用して、車内エンターテイメントに大きな進歩をもたらしました。 ディズニーと共同で、車の前後左右の動きを VR ベースのシステムと同期させました。 スーパーまでのありきたりな移動を後部の没入型体験に変えるビデオ ゲーム 乗客。 同社は、CES 2019 の傍らで、Audi Experience Ride テクノロジーの製品版に近いバージョンをデモンストレーションし、Digital Trends はそれを直接体験した最初の企業の 1 つでした。

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全く新しい形のエンターテインメントとして売り出されるこの技術は、アウディが共同設立し出資する新興企業、ホロライド社によって開発された。 紙の上では単純ですが、開発には 4 年かかりました。 Audi Experience Ride はその中核として、車とその周囲に関する基本的な匿名データを収集します。 車のステアリング角度、加速中または制動中、車室内を通過する重力、および GPS 情報を記録します。

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このデータの収集には追加のセンサーは必要ありません。 ほぼすべての現代の高級車には、必要な装備がすでに装備されています。 データは VR ベースのビデオ ゲームの構造に織り込まれ、現実的で魅力的なエクスペリエンスを作成します。

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デジタル トレンドは、ラスベガスの南にあるスピードベガス レース トラックでのアウディ エクスペリエンス ドライブのデモに参加しました。 私たちは車の後部座席に飛び乗った E-トロン同社が新たに発表した電動クロスオーバーは、統合型の標準的なOculus Rift VRグラスを装着した マイクを持ち、ヌンチャクのようなリモコンを手に取り、何をすればいいのか全く分からないまま順番を待った。 期待する。

ドライバーがゴーサインを受け取ると、E-Tron は電気自動車に期待される静粛性とスムーズさを伴って発進しました。 彼は加速し、ブレーキをかけ、タイトなターンやワイドなターンを乗り越え、トラックの直線部分で最高時速90マイルの速度に達しました。

アウディホロライド体験

私たちは別の惑星にいたのと同じかもしれません。

私たちは宇宙に飛び込み、そこで助けました ロケットラクーン そして 鉄人 攻撃するエイリアンの敵にレーザーを発射しながら、小惑星を粉々に吹き飛ばします。 私たちは最終的に彼らの母船を破壊しました。 私たち 3 人は銀河を救いました。そして、冗談を許していただければと思いますが、とても楽しかったです。

車の動きがゲームで非常に正確に模倣されていたことに私たちは驚きました。 仮想世界を駆け巡るジェットコースターに乗っているような気分でした。 E-Tron が比較的ゆっくりと回転すると、私たちの宇宙船も同じ角度、同じ強さで回転しました。 E-Tron が急旋回を行うと、宇宙船は重要な任務を遂行する戦闘機のように方向を変えました。 ゲームでもクルマのブレーキングや加速を感じました。 私たちは車酔いしませんでしたが、同僚の一人は、5 分ほど乗ると少し気分が悪くなったと認めました。

アウディはディズニーおよびインタラクティブ エクスペリエンスと協力して、 Marvel's Avengers: ロケットのレスキュー ラン 私たちが体験したCESデモ専用のゲーム。 Holoride は、このテクノロジーを空白のキャンバス、新旧の開発者がより多くのゲームを作成するよう刺激を与える新しいプラットフォームであると考えていると強調しています。 デモンストレーション中、私たちはマリオをテーマにした世界に浸ることがどれほどクールかを想像しました。 Audi Experience Ride は、Pokemon Go のようなゲームでも非常にうまく機能します。

それはゲームだけの話ではありません。 アウディのデジタル ビジネス責任者であり、ホロライド社の将来の CEO であるニルス ウォルニー氏は、このテクノロジーは教育目的にも使用できるとデジタル トレンドに語った。 たとえば、学生を人体を旅して解剖学について学んだり、時間を旅して古代ギリシャでの生活がどのようなものであったかを知ることができます。 海洋生物学者は海底の濁った深さを探索し、植物学者はジャングルを旅し、考古学者はファラオと過ごすことができます。 2019 年現在、アウディ エクスペリエンス ライドを体験するには同乗者である必要がありますが、自動運転技術は今後数年間で新たな可能性を生み出すでしょう。

自動車のコネクテッド化が進むほど、Holoride が自社の VR テクノロジーに統合できる機能が増えます。 ウォルニー氏は、信号機をシステムに統合したいとほのめかした。 この技術は、たとえば車が信号で 25 秒間停止していることを認識し、それに応じてコンテンツを生成します。

アウディはこの技術を市場に投入する上で大きな役割を果たしているが、ホロライドはこのプラットフォームをすべての自動車メーカーとコンテンツ開発者が利用できるようにする計画だとウォルニー氏はデジタルトレンドに語った。 この技術は暫定的に2020年末か2021年初めに市場に投入される予定だ、と同氏は付け加えた。 価格情報はまだ発表されていません。

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