世界初の空飛ぶレースカーが歴史的な初飛行を実現

車が地面に沿って猛スピードで走るのではなく、空を横切るカーレースを想像してみてください。

それがオーストラリアに拠点を置くエアスピーダー社の崇高な野望であり、同社は今年末までにeVTOL（電動垂直離着陸機）を使用した3レースシリーズを開始する予定だ。

Airspeederは最近、コンテストでの使用を目指している空飛ぶレースカーの最初のテスト飛行が成功したことを明らかにした。

アラウダ・エアロノーティクスMk3は最近、オーストラリア南部の上空で初飛行を行った。 4 本のアームに取り付けられた 8 セットのローターによって空に持ち上げられたこの車両は、2.8 秒で時速 102 マイルに達し、最高 500 メートルの高さまで飛行することができます。 今回は遠隔操作で操縦されたが、搭乗パイロット用の座席と操縦装置も備えている。

レーシングシリーズ

「世界初の電動空飛ぶクルマのレーシングシリーズ」と銘打たれたこのイベントはEXAと呼ばれ、世界中の3つの異なる空飛ぶレーストラックで最大4チームの飛行スキルを競う。

各レースでは、チームには同一の飛行車両（この場合はアラウダ）が与えられ、競争上の優位性は「パイロットのスキルと世界クラスの戦略によってのみ得られる」とエアスピーダー氏は述べた。

最初のレースシーズンではeVTOL車両が遠隔で飛行するが、その後のレースイベントではパイロットを飛行車両に乗せる計画だ。 Airspeederによると、レースではマシンが刃から刃まで飛び交う仮想コースをナビゲートすることになるという。

壊滅的な空中衝突を回避するために、eVTOL航空機には最新のライダーと Airspeeder が「仮想力場」と表現するものを、飛行中の各飛行体の周りに作成するレーダー技術 車。

現在のバッテリーは15分間の飛行しか持続できないため、車両はパワーユニットを交換するためにピットインする必要がある。 Airspeeder は、バッテリーの迅速な取り外しと交換を可能にする革新的な「スライド アンド ロック」システムを開発したと述べていますが、 伝統的な自動車レースと同様に、ピットストップチームの効率が優位性を得る鍵となります 競合他社。

エアスピーダー

Alauda Aeronautics Mk3 を開発した Airspeeder のエンジニアは、モータースポーツ、自動車、航空など、さまざまな業界の出身です。

2016年に発足したアデレードに本拠を置くAirspeeder社は、その究極の使命は、レーシングシリーズを利用して、激しいスポーツ競争を通じてeVTOL技術を強化することであると述べている。

同社は、「将来のテクノロジーに支えられたこのモビリティ革命は、都市部の航空モビリティ、世界的な物流、さらにはクリーンエア電気自動車ソリューションによって医療用途をも変革するだろう」と述べた。

AirspeederはまだEXAデビューシーズンの具体的な日程と場所を発表していない。 分かり次第更新していきます。

Airspeeder の eVTOL 航空機への関心は、この分野への投資の拡大を反映しており、エアバスやトヨタなどの企業は、より環境に優しい技術を使用した都市部での短期旅行のための技術に注目しています。 を見てみましょう 印象的なデザインのいくつか 現在開発中です。

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