フィスカー感情電気セダンは、バッテリー技術のために遅れました

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ロナン・グロン/デジタルトレンド
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このストーリーは、継続的な報道の一部です。 CES 2020、展示会場からのテクノロジーやガジェットを含みます。

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フィスカーの紹介を見て既視感があったら エレクトリックオーシャンクロスオーバー CES 2020では、この若い自動車メーカーが2018年版のイベントに出張して、 感情 (上の写真)。 このモデルは引き続き生産の予定ですが、デジタル トレンド社は、オーシャンが 2021 年に生産を開始するまでは到着しないことを知りました。

同社の創設者兼最高経営責任者(CEO)のヘンリック・フィスカー氏は、デジタル・トレンドに対し、チームはEMotionのことを忘れてはいないが、より安価でよりボリューム重視のモデルを最初にリリースすることを望んでいると語った。 2 つの間の価格差は大きく、Ocean はローカル価格よりも 38,500 ドルから始まります。 政府のインセンティブが関係してくる一方で、EMotion の基本価格はほぼ次のとおりです。 $130,000. オーシャンはエモーションよりもはるかに多くの数が売れるでしょう。

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フィスカー氏が EMotion を遅らせる別の理由があります。 Ocean はリチウムイオン電池パックを搭載して発売されますが、EMotion には現在開発中の全固体電池技術が搭載されます。 これらの最先端のバッテリーは、同等のリチウムイオンユニットよりもエネルギー密度が高く、コストが低く、寿命が長く、安全性が高くなります。 これにより、自動車メーカーはより優れた車を製造できるようになり、航続距離に対する不安が自動車の歴史に完全に載ることになります。 全固体電池はまだ大量生産の準備ができていませんが、研究は急速に進んでいます。

最後に、フィスカー氏は、自分に高級セダンを開発できる能力があることを証明する必要があるとは感じていません。 「我々はカルマを行った」と彼はDTに語った。 プラグインハイブリッドセダン 彼が2012年に設立した最後の会社からリリースされた。 その まだ生産中です しかし、もはやそのデザイナーや彼の新しい自動車メーカーとは関係がありません。 デザイナーとしての彼の履歴書には、ジェームズ・ボンドに好意的な内容も含まれています。 BMW Z8、アストンマーティン V8 ヴァンテージなどのハイエンドモデル。

EMotion がいつ生産されるかについてはまだ発表されていませんが、2022 年まで登場すると予想されます。 その一方で、フィスカー氏は、彼の会社が将来の自動車をどのように流通させる計画であるかを明らかにした。 ディーラーネットワークの構築は、コストも時間もかかるプロセスなので、経営陣は避けたいと考えている。 「私たちは車を発送し、あなたが車を受け取るまでの間に仲介業者を入れています。 私たちはすべてのコミュニケーションをアプリを通じて行っています」と彼はデジタルトレンドに語った。

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