ヒュンダイのウォーキングカー「Elevate」がCES 2019で発表される

ヒュンダイは、止められないSF風のデザインスタディを、 CES それは一部が車であり、一部がロボットです。 エレベートと呼ばれるこの歩行用バンのような車両は、初期対応要員が荒れた地形を移動できるように開発されており、最も頑丈な SUV でさえも停止することができます。

CES 2019 のその他の報道

• アウディの VR 技術は車を車輪のついた宇宙船に変える
• トヨタ、CES 2019に向けて最新の自動運転車プロトタイプを発表
• ベルが空飛ぶタクシーのプロトタイプを披露
• 日産の「不可視から可視へ」技術により、ビデオゲームのような運転が可能に

韓国企業はエレベートを究極のモビリティビークルとして紹介しました。 これは、ロボット工学と電気自動車テクノロジーの側面を組み合わせて、これまでに見たものとは異なるユニークな 4 脚のプロトタイプを作成しました。 歩く車の用途はほぼ無限にありますが、ヒュンダイがまず焦点を当てているのは、 緊急対応状況. 車両のスリムなボディには、患者を乗せた担架を運ぶのに十分なスペースがあり、大きなサイドドアは対応者が患者を乗せてその場で治療するための手段です。 端に車輪が付いた伸縮可能な脚により、通常の車輪のように回転したり、障害物や荒れた地面の上を歩くために延長したりすることができるため、車両はさまざまな地形を移動することができます。

「津波や地震が発生した場合、現在の救助車両は初期対応者をがれき場の端までしか送り届けることができません。 彼らは残りの道を徒歩で行かなければなりません。 エレベートは現場まで車で向かい、洪水の瓦礫や崩れたコンクリートの上を登ることができます」とヒュンダイの副社長でロボット中心のクレイドル部門の責任者であるジョン・スー氏は発表会で語った。

Suh 氏は、ヒュンダイはエレベートのさらなる使用例を多く見ていると語った。 「世界中で障害を抱えて暮らしているが、[アメリカ障害者法]のランプを利用できない人々は、この制度を歓迎するかもしれない。 自動運転のヒュンダイ エレベートは、玄関ドアまで歩いて行き、自動的に水平になり、車椅子をそのまま乗り入れることができます。」 追加した。

技術仕様はまだほとんどなく、ヒュンダイが実用的なプロトタイプを構築したようには思えないが、 しかし同社は、エレベートはモジュール式電動プラットフォームを搭載しており、ユーザーがボディを相対的なものと交換できることに注目した。 容易に。 ある日は救急車として機能し、翌日にはタクシー業務を行うことができます。 上部がどのように構成されているかに関係なく、ボディの下にあるものは変わりません。 脚はインホイール電気モーターによって駆動され、自律技術によりエレベートはさまざまな状況でのナビゲーションを可能にします。 高さ 5 フィートの垂直の壁を登り、5 フィートの隙間をまたいで、爬虫類や哺乳類のように歩き、体を下ろして高速道路を普通の車と同じように時速 125 マイルで走行することができます。

車に歩き方を教えるのは、思っているほど難しいことです。 ヒュンダイは過去3年間にわたってエレベートのコンセプトに取り組んできた。 ヒュンダイはDigital Trendsに対し、現時点ではエレベートは単なる研究プロジェクトであると語った。

2019 年 1 月 7 日更新: Elevate コンセプトに関する完全な情報を追加しました。

編集者のおすすめ

• ヒュンダイの Ioniq 5 EV がカニ歩きをする様子を観察
• ヒュンダイS-A1空飛ぶタクシー、2023年までにUberエレベート向けに飛行可能

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。