2014年から2016年までのカイエンディーゼルSUVの販売は、「予期せぬ事態」を考慮して追って通知があるまで停止される EPAの調査結果 車両には排ガス検査で不正行為を可能にするソフトウェアが搭載されていたという簡潔な内容だ。 ポルシェの声明 明らかにした。 ディーラーは、ポルシェが販売停止命令を解除するまで、在庫のある新品または中古のカイエン ディーゼルを販売できなくなる。
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今週初め、EPAは、3.0リッターV6ディーゼルエンジンを搭載するフォルクスワーゲングループのモデルには、同じ「無効装置」ソフトウェアが搭載されていたと発表した。 以前は 2009 年から 2015 年モデルの 482,000 台で発見されました 米国では、異なる4気筒パワートレインが搭載されています。 ポルシェは2014～2016年型カイエンディーゼルの販売を停止しているが、EPAは2015年モデルと2014年型フォルクスワーゲン・トゥアレグTDI、2016年型アウディA6、A7、A8、Q5 TDIのみを挙げた。
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9月に排ガス不正に関与したモデルと同様に、EPAはこれらのアウディ、ポルシェ、フォルクスワーゲンについて述べた。 モデルには、車載システムが排出ガス試験を検出し、車両を調整できるソフトウェアが装備されていました。 パラメーター。 EPAによると、道路上では排出ガス規制が回避されており、これらの車両は法定量の最大9倍の汚染物質を排出している可能性があるという。
ポルシェ 最初に言った 同社はこの発見に「驚き」、カイエンディーゼルは排ガス規制に「完全に準拠」していると信じていると主張した。 自動車メーカーは、影響を受けたすべての車両はまだ安全に運転でき、所有者はそのまま運転を続けることができると述べています。 ポルシェはリコールのスケジュールや修正の可能性については言及しなかった。
フォルクスワーゲンはさらなる不正行為の告発に対処しているが、今週、認証における二酸化炭素排出量のレベルを過小評価していたことも認めた 世界中の80万台の車に. 現在進行中のディーゼル不祥事に関する内部調査で、排出ガスレベルの報告に「説明不能な矛盾」があったことが判明したと発表した。 同社は、今回の問題により22億ドルの費用がかかる可能性があると見積もっている。
影響を受ける車はフォルクスワーゲンのほか、アウディ、セアト、シュコダなどのブランドの「主にディーゼル」モデルで、一部のガソリンモデルも影響を受ける可能性があることを示唆している。 VWは、この場合はリコールの必要はなく、「敗北デバイス」ソフトウェアとは関係ないと述べた。
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