車をジャッキアップする方法

夏はロードトリップの季節であり、車のメンテナンスの季節でもあります。 国を半周して戻ってきたばかりの場合は、エンジン オイルを交換し、タイヤをローテーションしたくなるでしょう。 エレベーターにアクセスできなくても心配する必要はありません。基本的な予防策を講じていれば、車のジャッキアップは簡単かつ迅速で、100% 安全です。 知っておくべきことは次のとおりです。

必要なもの

必要な工具はジャッキだけです。 ほぼすべての車に付属しており、通常はトランクにありますが、より頑丈で使いやすいアフターマーケットオプションもあります。 単にパンクしたタイヤを交換するだけの場合は、純正ジャッキを使用することをお勧めしますが、定期的に車の下に潜る必要がある場合は、油圧ユニットに投資することが賢明です。

最も一般的なタイプのジャックのいくつかを次に示します。

車輪を取り外す必要がない場合は、フロアスロープのセットを使用することもできます。 フロアジャッキとスロープは比較的手頃な価格で、すべての自動車部品店またはオンラインで入手できます。 たとえば、次のセット RhinoRamps 価格は 50 ドル未満ですが、定格 3 トン (6,000 ポンド) の従来のフロアジャッキは約 100 ドルで購入できます。 ジャッキ スタンドも便利ですが、Harbor Freight 製の場合は注意してください。 同社は2020年5月に、 170万台のジャッキスタンドをリコール 欠陥により突然崩壊する可能性があります。 それなら 交換用スタンドをリコールしました それは顧客に提供しました。

作業を容易にするその他のオプションのツールがあります。

• 車のオーナーズマニュアル（エンジンオイルの種類やボルトのトルク定格を参照）
• ジャッキスタンド (特に長時間の作業に取り組む場合に、安定性と安全性をさらに高めるため)
• 重量に耐えられる数枚の木片 (車の下部を保護するため)
• コンクリートブロックまたは同様のもの（車輪をブロックするため）
• 照明設備の追加（視認性向上のため）
• 丈夫なユーティリティグローブ（手を保護するため）

車をジャッキアップする前に理解しておくべきこと

まず、車のどの部分を空中に持ち上げる必要があるかを自問してください。 たとえば、必要な場合は、 オイルを交換してください、エンジンを搭載している車の端を持ち上げる必要があります。 ほとんどの車では前部にありますが、中央または後部にある車もあります。 タイヤを交換するだけの場合、地面から降りる必要があるのは平坦なコーナーです。

さらに、車輪が 4 つあるため、車両の総重量が 4 つの点で分散されることに注意してください。 車の重量が 4,000 ポンドの場合、各ホイールには約 1,000 ポンドの重量がかかることになりますが、車のレイアウトと重量配分によってこの方程式が変わる可能性があります。 フロアジャッキとスタンドは耐荷重が異なるため、購入する前に細字部分をよく読み、持ち帰るものが作業に十分な強度があることを確認してください。

ステップ 1: 車を平らな場所に駐車します

常に車を水平な地面に上げてください。 そうしないと、ジャッキから転がったり、滑り落ちたりする可能性があります。 また、芝生や未舗装の道路ではなく、舗装路などの硬い地面に駐車することをお勧めします。

ステップ 2: 車を所定の位置に固定する

ステアリングホイールをまっすぐにし、車を駐車場に置きます（マニュアルトランスミッションの場合は1速ギアに入れます）。 決してニュートラルにはしないでください）、パーキングブレーキをしっかりと掛けてください。 これにより、下にいるときに予期せず動くことがなくなります。

ステップ 3: 適切なジャッキポイントを見つける

すべての車には、ジャック プレートがボディに溶接される特定の場所があります。 車の下のすべての場所に耐荷重があるわけではないため、ここでジャッキを使用する必要があります。 この情報は、取扱説明書またはオンラインで見つけることができます。 ジャッキポイントは通常、前輪の後ろと後輪の前にあります。 以下の図は一例です。

ステップ 4: フロアジャッキを適切な場所の下に配置します。

私たちの場合、それはクロスメンバーの真ん中にありました。 オプションの木片をジャックプレート上に置き、車のジャッキポイントとジャッキ自体の間に挟み込みます。 これにより、車両に損傷を与えるリスクが最小限に抑えられます。

ステップ 5: ジャッキが車に接触するまでゆっくりと持ち上げます。

従来のフロアジャッキを使用している場合は、リリースバルブが閉じていることを確認してください。通常、メインレバーを時計回りに回転させることで閉じられます。 次に、空中に上がっている車の部分にジャッキが接触するまでジャッキを上げ始め、何も動かないことを確認してからさらに進みます。 身体との接触状態に注意してください。

• サイドチップ 1: ホイールを取り外す必要がある場合は、ホイールが地面から外れる前に、ラグレンチを使用してホイールを緩めることを忘れないでください。
• サイドチップ 2: サスペンションコンポーネントをジャッキポイントとして使用しないでください。 通常、耐荷重性はなく、損傷する可能性があります。 例外もありますが、これは初心者向けの DIY なので、今のところは省略します。

ステップ6: 車を上げる

ジャッキアップしながら車の動きを観察し、片側に傾いている場合はすぐに停止してください。 すべてに問題がなければ、作業するのに十分なスペースが確保できるように、十分な高さに上げます。 胸郭がオイルパンにこすれるのは望ましくありませんが、燃料フィルターを交換するために地面から 8.5 フィートの高さで胸郭を擦る必要もありません。

ステップ 7: 持ち上げた車両の安定性をテストする

車が必要な高さに達したら、車をジャッキの上にしっかりと押し込み、完全な安定性を確保します。

ステップ 8: 追加のジャッキスタンドを使用する

車用ジャッキを使用する理由は、車を持ち上げるためです。 ホイールを交換する場合を除き、ジャッキをアンカーとして使用しないことを強くお勧めします。 ジャッキスタンドを使用して車両を所定の位置に固定します。 ジャッキを上げて車の重量をジャッキスタンドにかける前に、必ずジャッキスタンドを正しい位置に置いてください。

ステップ9: 車を元に戻します

車を下ろし始める前に、ジャッキスタンドを分解することが重要です。 この手順を無視すると危険なため、見逃すことはできません。 ホイールを交換する場合は、必ず手で締めたラグナットを元に戻してください。 タイヤが地面に接触したら、レンチを使用して最大まで締め込みます。 完了したら、ステップ 5 と 6 に戻り、逆の順序で実行します。 標準ジャックを使用している場合は、反時計回りに動かしてリリースバルブを開く必要があります。 シザージャッキを使用している場合は、反時計回りにクランクする必要があります。 いずれの場合も、これらのアクションはゆっくりと慎重に実行することが重要です。

タイヤが地面に接地し、車が快適な位置になるまで、フロアジャッキを取り外さないでください。 ジャッキの使い方がわかったので、ジャッキが必要な状況に直面しても対処する準備ができています。

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