Motobot はヤマハのバイクに乗る人型ロボットです

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バイクレーサーは気をつけろ - ヤマハは、バイクに乗るというまさに人間の動作を模倣するように設計された新しい人型ロボットを開発した。 Motobot は、その名の通り、加速するためにスロットルをひねる必要さえありますが、まだ発進する準備ができていません。 人間との競争はまだ続いているが、ヤマハはロボットが最終的には時速190マイルを超えて爆発することを望んでいる。 競馬場。 しかし今のところ、モトボットはバランスを保ち、コーナーでの転倒を避けるために補助輪を使って走行している。

ただし、レースの夢をまだ諦めないでください。現時点では、Motobot はレース出場者というよりも安全ボットとしての役割を担っています。 このロボットは、標準的なレーシングバイクに乗っている人間のライダーのすべての物理的および生物学的プロセスを模倣するように設計されているため、ヤマハ Motobot が安全プロトコルの追跡とシステムのサポートに役立つことを期待しています。おそらく、新しい自転車のリリースや高出力の製品を発行する際に役立ちます。 特徴。

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モトボット 特徴 人間のライダーと非常によく似た方法でバイクを制御できるようにする 6 つのアクチュエーター。 ステアリングやスロットル、前後ブレーキ、クラッチ、シフトペダルなどを自律制御する必要がある。 Motobot は、人型の外観に加えて、ロボットとオートバイのセンサーからの情報を処理する内部データ分析システム上で動作します。 Motobot はそのデータに基づいて、速度、エンジン機能、前方のトラックの状況の変化に応じてステアリングを操作できます。

ヤマハの Motobot の長期計画では、将来のバージョンには機械学習機能が搭載されることが示唆されています。 人工知能システムを使用すると、Motobot はより複雑なレーストラックを完走できるようになり、 オートバイに乗るという目新しさを超えて、実際の競技者としてのパフォーマンスを向上させることができるでしょう ロボット。 機械学習エッジにより、Motobot はリアルタイムのオートバイのパフォーマンス データと組み合わせて、他のライダーやトラックの状況に基づいて自律的な意思決定を行うことができます。

ヤマハは今のところ安全機能とスペクタクルに重点を置いているが、モトボットのレースへの願望を恥ずかしがっているわけではない。 同社はプロモーションにレーシングレジェンドのバレンティーノ・ロッシを起用しており、直接対決のレースでモトボットのスキルを証明したいと考えている。

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