ボッシュの自動車部門は、自動的に暗くなるバーチャルバイザーと呼ばれるシースルーサンバイザーを開発しました。 前席乗員の目に太陽光が当たるのを防ぎ、視線を比較的逃がします。 クリーン。 この人工知能を活用したテクノロジーは、 CES 2020 イノベーション賞。
バーチャル バイザーは、六角形のインサートが付いた平らな長方形の LCD スクリーンで、デジタル蜂の巣のように見えます。 フロントガラスの真上のスペースからこんな感じで折り畳まれます。 普通のサンバイザーしかし、落ち込んでいるときは、化粧鏡で自分の顔を見るのではなく、外の世界を見ることになります。 ただし、仮想バイザーはあなたを認識します。 キャビンに面したカメラは、鼻や口などの顔の特徴を検出し、太陽が顔に影を落としているかどうかも認識します。
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人工知能 これらのパズルのピースを組み合わせます。 このソフトウェアは、あなたの目の位置と太陽が輝いている場所を計算し、個々の六角形に色を付けて、日光があなたとあなたの目を眩ませるのを防ぎます。 従来のサンバイザーというよりはサングラスに似ており、太陽光を遮らない六角形は透明なままなので、透けて見えるのではるかに安全です。 仮想バイザーは必要に応じてリアルタイムで自動的に調整されるため、移動する必要はありません。
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「私たちは開発の早い段階で、ユーザーが常に自分の目に影を落とすように従来のサンバイザーを調整していることに気づきました。 この認識は、製品コンセプトを簡素化し、このテクノロジーの設計を促進する上で非常に役立ちました」と、Virtual Visor の共同作成者の 1 人である Jason Zink 氏は説明しました。 彼は、ボッシュの他の 2 人のエンジニアと協力して、ゴミから拾い集めた LCD モニターを使用して最初のプロトタイプを作成し、その後、プロジェクトの承認と幹部からの資金提供を得ました。
ボッシュによれば、グレアフリー運転により安全性が向上します。 同社が指摘したのは、 2017年の調査 医学誌「メディスン」に発表された論文では、明るい日光下では生命を脅かす事故に遭うリスクが16％高いと結論付けられている。
ボッシュの仕事は自動車分野にイノベーションをもたらすことであり、それを使用する自動車を製造することではありません。 Digital Trends は、同社がバーチャル バイザーの実現について自動車およびトラックのメーカーと話し合っていることを知りました。 そして広報担当者は、その目標は市場に投入することであるが、いつ、どこで、どのくらいの量で販売されるのかを語るのは時期尚早であると語った。 料金。
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