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このストーリーは、継続的な報道の一部です。 CES 2020、ショールームフロアのテクノロジーやガジェットを含みます。
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ドイツのサプライヤーであるボッシュは、顔認識技術を自動車の世界に導入することに取り組んでいます。 多くのスマートフォンで利用できるものと同様、この機能は乗客の安全、娯楽、快適を保つための手段です。
Digital Trends は CES 2020 でこのテクノロジーをチェックし、ボッシュはそれを #vanlife-spec に詰め込みました。 フォルクスワーゲン トゥーラン デモンストレーションの目的で。 このアプリケーションでは、ステアリング ホイールと計器クラスタの間に配置されたドライバー向けカメラと、マップ ライトがある場所に配置された乗員監視カメラで構成されていました。 この技術を担当する製品マネージャーの一人であるトーマス・レンゼン氏は、カメラを移動したり、必要に応じて追加または削除したりすることが可能であると説明しました。 ユーザーは、子供たちを後ろから監視するために 3 台目のカメラを必要とするかもしれません。
カメラは映像を搭載コンピューターに転送し、人工知能を利用していくつかの重要なデータ ポイントを取得します。 ドライバーの鼻や口などの顔の特徴の位置を特定し、ドライバーがどこを見ているかを認識するため、ドライバーが注意力を散漫にしているかどうかを判断できます。 また、乗客全員の姿勢も考慮されています。
この技術を活用することで、ドライバーが電話を見下ろしているとき、電線にいる鳥を識別しようとしているとき、食べているとき、飲んでいるとき、居眠りしているときに、車はそれを知ることができる。 次に何が起こるかはアプリケーションによって異なります。 所有者の希望を無視することは非常に物議を醸す行為です。 システムは単に放出するだけでよい 可聴 そして視覚的な警告。 また、車の速度が低下したり、加速できなくなったり、完全に停止したりする可能性もあります。
このテクノロジーには、より便利で実用的な用途もあります。 家を車に持ち込む CES 2020では大きな話題となっています。 Spotify、Netflix、Amazon などのおなじみの機能を統合しながら、リビングルームのようなインテリアを作りたいと考えている企業
アレクサ 長すぎてリストできません。 顔認識は、座席の後ろに誰が座っているかをすぐに認識し、それに応じてさまざまなパラメータを調整するため、この変革において大きな役割を果たすことができます。 あなたがロックを聴いていて、あなたの恋人がカントリーを愛しているなら、エンジンをかけた後はシャナイア・トウェインを大音量で鳴らさないことを忘れないでください。ドライバー向けカメラにも電力が供給されます 仮想バイザー、ボッシュがCES 2020で展示した受賞歴のあるイノベーション。 それはクールですが、必然的にプライバシーに関する疑問が生じます。 運転するたびに監視されている場合、その映像は誰によって何ができるのでしょうか? レンゼン氏は、映像を保存したり、飛行機のブラックボックスのように車外で使用したりすることが目的ではないと強調した。 そもそも再度保存されるかどうかは、そのアプリケーションによって異なります。
ボッシュはこの技術を市場に投入することについてメーカーと話し合っています。 最初のクライアントの身元や機能がどこで展開されるかは明らかにされていないが、本番稼働の準備は整っている
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