テキサスではすべてが大きくなっているだけでなく、間もなく物事がより簡単になる可能性もあります。 少なくとも、それがカリフォルニアに本拠を置く自動運転車会社Drive.aiの希望のようだ。同社はローンスター州で2回目の試験的プログラムを開始した。 アーリントンの住民は、フリスコの人々と同じ自動運転シャトルに乗ることができるようになりました。 同社の目標は、「人々が安全かつ効率的で楽しい方法で目的地に到達できる」よう支援することです。
信頼する 自動運転シャトル 最寄りのタコススタンドに連れて行くのは言うは易く行うは難しだが、同社はかなりの驚異的な走行距離を記録している。 2018 年 4 月以来、チームはジオフェンスで囲まれたルート内を走行しており、フリスコでのシミュレーション走行距離は 100 万マイルをはるかに超えています。 もちろん、現実世界のマイルとは異なりますが、 Drive.ai は、「包括的なシミュレーションを実行することで、車両のさまざまな運転シナリオを予測して処理する能力が向上します」と述べています。 チーム 現実世界で遭遇する状況を再現するシミュレーションと、独自のテスト シナリオを作成しました。 自分の。
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100 万マイル以上を経た今、Drive.ai は自信を持ってアーリントンでオンデマンド サービスを開始できると感じています。 安全性と利便性を確保するため、これらの乗り物は、小売店、エンターテイメント、オフィススペースを特徴とする GPS または RFID テクノロジーによって定義された仮想地理的境界内でのみ行われます。 この試験運用は、固定の乗車場所と降車場所で実行され、一種の自動運転シャトル サービスとして機能します。 一番良いところ？ 乗り物は無料になります。
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その間 ウェイモ と Uber は自動運転テストに関する初期の見出しを数多く取り上げてきましたが、Drive.ai もかなり長い間、独自のソリューションの開発に熱心に取り組んできました。 2番目のパイロットプログラムを開始することで、このスタートアップは自動運転車をアメリカ全土の道路に設置することに一歩近づく可能性がある。 同社はある文書でこう書いた ミディアムポスト シャトルを配備する次の都市をすでに探しているという。
このパイロット プログラムを可能な限り安全なものにするために、Drive.ai はメンバーの教育に取り組んでいます。 自律技術に関するコミュニティであり、提案されている場所全体に情報標識を設置しています。 ルート。 すべての車両は視認性を最大限に高めるために明るいオレンジ色に塗装されており、車両の次の動きを歩行者や他のドライバーに表示するための 4 つの外部スクリーンを備えています。 プロトタイプは、 日産NV200 バン。
Drive.aiの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のサミープ・タンドン氏は、「自動運転車が登場し、私たちの現在の生活を改善できる」と語った。 「当社のテクノロジーは安全、スマート、適応性があり、政府や企業と協力して交通ニーズを解決する用意があります。」
2018 年 10 月 22 日更新: Drive.ai は、テキサス州アーリントンでオンデマンド自動運転車サービスを開始しました。
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