Uberがロングライドの時給オプションを導入

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画像クレジット: ジャクソンデビッド/ペクセル

COVID-19を取り巻く安全上の懸念のために、最近Uberを使用している人はほとんどいないため(そして実際に 行く場所は多くありません)、ライドシェアリング会社は、複数の長距離ライドに定額料金を提供しています 目的地。

新しい時間単位の機能を使用すると、ライダーは旅行にかかる可能性のある時間を設定でき、一定の時間単位の料金が固定されます。 この機能は、通常、公共交通機関を利用して用事を済ませたり、複数回停車したりする人を対象としているようですが、パンデミックのため、現在は利用できません。

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ライダーは1時間あたり50ドルを支払い、乗車にかかると予想される時間を確認する必要があります。 乗車時間が予想よりも短くなった場合でも、全額を支払う必要があります。 最大3回の停車が許可され、料金には追加料金や通行料などの追加料金は含まれていません。

残念ながら、時間単位の機能は空港への送迎には使用できません。 一部の都市にはマイレージ制限があり、割り当てられたマイレージまたは時間を超えるライドの場合、ライダーには1マイルまたは1分あたりの料金が請求されます。

現在、時間料金は米国の12の都市で使用できます。 シカゴ; ワシントンDC; ダラス; ヒューストン; マイアミ; オーランド; フィラデルフィアのタンパベイ; フェニックス; タコマ; シアトルでは、今後数週間でこの機能を提供する都市が増えます。