5Gの約束 より速い速度では、競馬場以上にそれを使用するのに最適な場所はありませんか? 2019年のインディアナポリス500に先立ち、チーム・ペンスキーは Verizonの5Gネットワーク 車のセットアップを微調整するために、トラック上のレースカーからピットウォールにデータを送信します。 ペンスキーのドライバー、シモン・パジェノー 伝説のレースで優勝したこれにより、チームの勝利数は 18 となり、これはインディ 500 の歴史の中で比類のない数字です。
ほとんどのレースチームは無線ネットワークを使用してプルします 膨大な量のデータ 線路上の車から。 そのデータは、車の状態を監視したり、パフォーマンスを改善できる領域を見つけたり、ドライバーの間違いを強調したりするために使用されます。 ドライバーはコックピットに一人でいることもある インディカーしかし、データ接続により、チームは肩越しにデジタルで確認できるようになります。 一方、 5G ネットワークは ゆっくりと展開していく 平均的な携帯電話ユーザーにとって、ベライゾンによるチーム ペンスキーのスポンサーシップにより、レース チームは最速の速度でアクセスできるようになります。
おすすめ動画
Verizon によると、チーム ペンスキーがその高速ネットワークを使用する方法の 1 つはビデオのキャプチャです。 2019年のインディ500の練習セッションでは、チームは車のカメラからスポッタースタンドにビデオをストリーミングし、それを使ってドライバーのパフォーマンスを分析し、車に変更を加えました。 Verizon によると、以前は何時間もかかっていた作業が、今ではほぼリアルタイムで行われています。 チームは、複数のドライバーの過去のラップからのフィードを重ねて比較することもできる、と同社は述べた。 車両はセットアップ変更のためにピットに持ち込まれ、その後送り返されます。 それは以前は不可能だった 5G, チームによると。
関連している
- TCLの30V 5GがVerizonに300ドルで登場
- Ookla の最新速度レポートで T-Mobile の 5G が首位に
- Verizon と AT&T は航空機の干渉を避けるために 5G ミッドバンドの電力制限を提案
"先立って
ベライゾンは信じています
速い車には速いデータ速度が求められます。 の 最も遅い 今年のインディ 500 グリッド上のマシンは、2.5 マイルのオーバル トラックで時速 357 マイル強で予選を通過しました。 500マイルを走行した後、レースではペンスキーのシモン・パジェノーがアレクサンダー・ロッシをわずか0.2秒差で破ってチェッカーフラッグを受け、レイトパスでフランス人の勝利が確定した。 パジェノーにとってはインディ500初勝利となったが、ペンスキーにとっては18回目の勝利であり、2018年にドライバーのウィル・パワーとともに優勝したこともある。
2019 年 5 月 26 日更新: チーム ペンスキーの 2019 インディ 500 優勝のニュースを追加しました。
編集者のおすすめ
- 5G がジャーナリズムをどう変えるか
- Verizon の 5G Ultra Wideband にはホーム インターネット オプションが付属しています
- FAA、米国の50の空港は2022年後半まで5Gの通信範囲が拡大しないと発表
- TCLのTab Pro 5Gは、より安価な5Gを求めるVerizon顧客にとって価値があるかもしれない
- Ookla の Speedtest により、米国で最も速い 5G プロバイダーが決定されます。
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
