空港が思い浮かびますそして、米国連邦航空局（FAA）にとって、飛行機の近くを飛行する不正ドローンという厄介な問題は、 成長しているもの.
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2016 年 2 月から 9 月までに収集された最新の FAA データは、 ドローン目撃情報1,274件の可能性をリストアップ 前年同期の874件と比較して、米国の航空交通施設による。
しかし、問題は米国に限定されません。世界中のほぼすべての空港が同じ危険に直面しています。 不運にも中国のあるハブでは現在、違法ドローンによる攻撃が相次いでいる。 侵入。 実際、空港は甚大な被害を受けており、ドローン大手DJIは責任者の逮捕を支援するために最大100万元（約14万5000ドル）の現金報奨金を提供するという申し出で介入した。
4月の1週間にわたる4日間にわたり、無人航空機（UAV）が複数の飛行を妨害した — ある特定の日は60歳 — 北京の南西950マイルにある成都双流国際にて、BBC 報告.
当局が飛行機械がDJI製であるという証拠を持っているかどうかは明らかではないが、深センに本拠を置く同社は明らかに、不正飛行の背後にいる者たちを捕まえるのに協力せざるを得ないと感じているようだ。 DJIはこう語った。 声明 空港の近くでUAVを飛行させることは公共の安全を脅かすと同時に、空港の評判を傷つけるというものだった。 消費者向けドローン 業界。 この声明の機械翻訳では、不法飛行を「悪の行為」とまで表現している。
DJI ソフトウェアを含む ドローンを使用すると、パイロットが制限区域内でドローンを操作することができなくなります。 空港近くの飛行は確かに会社によって行われたものであり、所有者は明らかにこれらを上書きしました 制限。
このような事件を受けて、多くの企業が不正ドローンを撃墜するための独自のハードウェア ソリューションを開発するようになりました。 網撃ちバズーカ に 電磁防御シールド. オランダでは、飛行機械をはじくワシの訓練も行われている 空から.
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