これらの救急車は、音楽を中断することでドライバーに接近を警告できます。

ファーストレスポンダアプリ心停止救急車
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多くのドライバーと同じように、髪が震えるレベルまで音楽システムから音楽を送り出したい場合は、 救急車が後ろから近づいてきたり、別の救急車から近づいてきたりしていることに十分に気づいていない場合もあります。 通り。

もちろん、これでは、心停止やその他の生命を脅かす状態に陥っている可哀そうな人たちに緊急車両が到着しようとするときに、その進行を妨げる可能性が高くなります。 最悪の場合、救急車が一時停止の標識を通過していることに気づかず、標識の上に置いてしまう可能性があります。 あなたが愛情を込めて厳選したトラックからいくつかのトラックを楽しみながら、モーターとの衝突コース プレイリスト。

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この問題はスウェーデンの首都ストックホルムの学生たちの注目を集め、学生たちに次のようなことを促した。 車の音楽プレーヤーを中断して、緊急事態が近づいていることをドライバーに警告するシステムを開発する 車両。

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システムのトライアル、 EVAMと呼ばれる、すぐに開始し、成功すればチームは商品化したいと考えています。

KTH 王立工科大学で働くこの学生のシステムには、救急車からラジオ データ システム (RDS) を備えた近くの FM チューナーへの無線送信が含まれています。

信号は、チューナー ディスプレイに表示されるテキスト メッセージの送信とともに FM 帯域を介して送信されます。 音楽の音量を下げて、音を出すこともできます。 可聴 スピーカーから音声メッセージが流れ、ドライバーに特に注意するよう警告します。

「多くの場合、ドライバーが反応して緊急車両に道を譲るまでの時間はわずか数秒です」と、EVAM の設計者の 1 人である工業工学の学生、ミカエル・アーネバーグは言います。 「最適な警告時間は少なくとも 10 ~ 15 秒です。」

アーネバーグ氏はさらに、「早い段階でドライバーの注意を引き、交通の安全を損なうストレスを軽減したいと考えています。」と付け加えました。

警報システムは周囲の交通速度も考慮するため、たとえば高速道路では、速度の遅い都市交通よりも早く警報が放送されます。

欠点としては、すべての車に RDS が搭載されているわけではありません。チームは、EVAM はすべての車の 3 分の 2 で機能すると推定しています。 スウェーデンの道路を走行する車両 – 一部のドライバーは走行中に常に音楽システムをオンにしていません 運転中。 自動車は常に賢くなっているため、別の解決策は、外部オーディオセンサーを取り付けることです。 緊急車両のサイレンが近くで検出されると、音楽システムが自動的に作動して周囲に警告します。 運転者。 もちろん、かつての車両ですが、

真に自律的になる、そのような問題は過去のものになるはずです。

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