どの企業がスティングレイ契約を獲得しても、空母から500マイル以内の戦闘機に1万5000ポンドの燃料を供給できなければならない。
おすすめ動画
いくらでも これらの航空機のうち76機が製造される予定です ワシントン・ポスト紙によると、契約勝者によって、そして彼らは次のことを期待されている ロボットの仲間たちに加わりましょう 2020年代半ばに運用開始予定。 避けたいと願っています 高価なブーンドグル F-35統合打撃戦闘機プログラムと同様に、海軍は航空機がプログラムの仕様を満たすことを保証するために4機の試作機を購入して「購入前に飛行」する予定だ。
このドローンはまだ飛行していませんが、ボーイング社は完全に機能していると述べています。 次は地上でのエンジンテストとデッキハンドリングの練習です。
ゼネラル・アトミックスはシー・アベンジャー・プログラムに基づいたコンセプトアートをいくつか公開しているが、実際のプロトタイプを披露したのはボーイングが初めてだ。 「ボーイングはほぼ90年にわたり海軍に艦載機を納入してきました」とファントム・ワークスの退役海軍大将ドン・“BD”・ガディス氏は語った。 「私たちの専門知識は、私たちのアプローチに自信を与えてくれます。 エンジニアリングおよび製造開発契約が締結されたら、飛行試験の準備が整います。」
Stingray プログラムはキャリアベースをサポートします F/A-18 スーパーホーネット戦闘機、EA-18G グラウラー電子攻撃機、および F-35C ライトニング II 統合打撃戦闘機。 「MQ-25は、我々が通常行く場所をおそらく300マイルか400マイル超えたところまで航空翼を拡張する能力を与えてくれるだろう」とマイク・シューメーカー中将は述べた。 海軍雑誌のインタビュー 議事録。 「これにより航空団の到達距離が延長され、購入中の追加兵器と組み合わせれば、驚くべき到達距離が得られるでしょう。」
The War Zone ブログが指摘しているように、MQ-25 は プログラムが切実に必要とされている F/A-18E/F スーパーホーネッツによって遂行されている現在の空中給油任務を置き換えるものです。 ほぼ継続的な運用によるストレスがスーパーホーネット航空機の有効性に影響を及ぼし、戦闘準備が整っているのはわずか 30% に過ぎません。
「（スーパーホーネット）コミュニティの準備レベルはここ数年低下傾向にあります」とシューメーカー氏は11月に議会で語った。 「私たちはメンテナンスと生産においてリスクを負わざるを得なくなりました。」
3社すべてから海軍への最終提案は1月3日までに提出される予定だ。
編集者のおすすめ
- 大韓航空、航空機検査にドローン群を使用する初の航空会社
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
