今週の月曜日の朝、あなたが私と同じなら、少し引きずっているかもしれません。 まあ、少なくとも私は だった 少し引きずります。 ヘネシー HPE700 コルベット スティングレイの筋肉質な音である聴覚アドレナリンの急速な放出を吸収した後、私は放射性人間のように「元気になってアトム!」になります。
OK、それは途方もなく愚かでした。 申し訳ありません。 ビデオそのもので補わせてください。
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そして、そんなに騒がしいのは何ですか？ スティングレーのLT1 6.2リッターV8にツインターボがボルトで固定されています。 ビデオの最後からわかるように、608 馬力と 564 ポンドフィートのトルクを発生します。
驚くべきことに、これらの数値はわずか 7 psi のブーストと 93 オクタン価のポンプ ガソリンを使用して得られたものです。 それを大局的に考えると、 メルセデス CLA45 AMGのターボは 26.1 psi のブーストを生み出します。 さらに低くなり、HPE700 のターボの psi 定格に近づくと、あなたのお母さんの 1989 年製ボルボ 740 ターボは、単一の低圧ターボからわずか 9 psi しか発生しませんでした。
つまり、HPE700 がターボの助けをあまり借りずにかなりのパワーを生み出していると言うのは、グラミー賞でのファレルのダドリー・ドゥ・ライトの帽子がばかばかしいと言っているようなもので、それは控えめな表現です。
ヘネシー社の機械の魔術師たちは、低吹き出しターボを備えたスティングレイからどのようにしてこれほど多くのパワーを得たのでしょうか? 彼らは燃料システムをアップグレードし、新しい吸気と排気を追加し、ECUを少しいじりました。
608 頭のポニーよりもスティングレイのパワーをさらに引き出したい場合は、幸いにもヘネシーが対応します。
前立腺を縮小させる効果もあります 1,000馬力バージョン. めまいがする。
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