ゼロから電気自動車として開発された iX は、BMW がこれまでにリリースしたどの SUV とも異なります。 その二極化したデザインには、2020 年代に同社の製品群の他の製品に浸透するであろう、徹底的に最新のパワートレインと最先端のテクノロジー機能が隠されています。 これはコンセプトでもありません。2021 年に製品化される予定です。
iX は、BMW のテクノロジーフラッグシップとしての地位にふさわしい、従来の iX の 20 倍のコンピューティングパワーを提供します。 同社の現行 SUV とのパートナーシップにより可能になった内蔵 5G 接続の開始により、 サムスン。 5G は、究極のドライビング マシンを究極のストリーミング マシンに変えます。 特に遅延ゼロのストリーミングが可能になり、車載ゲーム、仮想現実体験、最大 4K 解像度での映画ストリーミングへの扉が開かれます。 二次的だが同様に重要なレベルでは、BMW が一連の半自動運転システムを統合できるようになります。 低遅延、保証されたネットワーク カバレッジ、割り当てられた最小データ レートを必要とする機能を駆動します。 関数。
車のバッテリーは人の心を読むことができませんが、常に最悪のタイミングで故障するようです。 遅刻したり、疲れたり、暴風雨に見舞われたりしたときに、キーを回しても何も起こらないときがあります。 慌てないで; あなたが想像しているほど行き詰まっていません。 ここでは、車のバッテリーを充電するいくつかの方法と、実際にバッテリーが切れてしまった場合の交換方法を紹介します。
ジャンパーケーブル付き
急いでいる場合は、バッテリーにすぐにジュースを入れて、一日を元気に過ごしたいと思うでしょう。 ジャンパー ケーブルをバッテリーが良好な別の車に接続すると移動できますが、ポータブル ジャンパーも利用できます。 良いニュースは、エンジンがオンになるとオルタネーターがバッテリーの充電を開始することです。 20分ほど運転すれば効果があるはずです。 悪いニュースは、バッテリーが充電できなくなった場合、どこかに行くたびにバッテリーをジャンプしなければならないことです。 他に選択肢がない場合を除き、このオプションはお勧めしません。
車は、規制、市場動向、経営陣の要求、および競争するために設計されたセグメントによって形成されます。 コンセプト カーを使用すると、デザイナーはこれらの考慮事項を窓の外に放り出し、路上で本当に見たいものを構築できます。 それらは多くの場合、スタイリストの頭の中を垣間見ることができる、ワイルドで注目を集める作品です。
自動車メーカーは最近その点で怠け者になってきており、最近ではコンセプトカーは単なるコンセプトカーに過ぎないことが多い。 次期量産モデルには、ドアミラー、大きなホイール、削られたドアハンドルの代わりにカメラが装備されています。 残念ではありますが、ありがたいことに、世界最大の自動車ショーのフロアを歩く私たちを魅了するためにどの糸を引くべきかをまだ知っているブランドもあります。 史上最もクールなコンセプト カーについて詳しく知りたい方は、以下をお読みください。