現実世界とビデオゲームの間の境界線は曖昧になりつつあります。
通常、カーデザイナーは人間が乗るための乗り物を作成します。 これらの車両は、スチール、アルミニウム、カーボンファイバー、プラスチックで作られています。
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しかし、 レッドブル・レーシングの 最新のデザインは完全にピクセルで構成されています。
チャンピオンの F1 チームはポリフォニー デジタルと協力して、グランツーリスモ 6 用の Red Bull X2014 を作成しました。
この車は、レッドブルの最高技術責任者エイドリアン・ニューウェイの意見を取り入れて、ポリフォニーによって設計されました。 F1カーを公道走行用に改造したような見た目です。
X2014 のフロントには、F1 車の特徴的なノーズと低く垂れ下がったフロント スポイラーが備わっていますが、タイヤとヘッドライトを囲む急勾配のフェンダーが付いています。 一人乗りのコックピットも完全に密閉されており、ジェット戦闘機のような外観を与えています。
後輪は、おそらく空力効率を高めるため、完全に密閉されていますが、残りの車体からは完全に分離されています。 F1ではいつものように、エンジンはドライバーの後ろに搭載されています。
これは実際には、X2014 の 3 つのバージョンのうちの 1 つです。 正式にはX2014/Fまたは「ファンカー」と呼ばれ、「スタンダード」X2014/Sと「ジュニア」X2014/Jが加わります。
エイドリアン・ニューウェイとレッドブル・レーシングが『グランツーリスモ』のクリエイターとコラボレーションするのはこれが初めてではない。 グランツーリスモ 5 の発売にあたり、ニューウェイは、1,483 馬力のガス タービン エンジンを搭載したもう 1 つのファンタジー カーである X1 プロトタイプの設計を支援しました。
レッドブルはX2014にどのようなパワープラントが搭載されているかについては明らかにしていない。 詳細が発表され次第、更新されることを期待してください。
バーチャル ショールームで X2014 に参加するには、 メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ コンセプト. X2014 と同様に、グランツーリスモ 6 専用に作られたビジョン グランツーリスモは、独自の極端なスタイルと 577 馬力の V8 エンジンを備えています。
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